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北京:棚改垃圾就地“造路”
新華社北京10月28日電(記者孔祥鑫、高健鈞)隨著日前北京孫河鄉(xiāng)一條“環(huán)保路”的建成,北京開始通過棚改建筑垃圾再利用發(fā)展環(huán)保產(chǎn)業(yè),為解決城市建筑垃圾問題提供了新的方案。
記者27日來到北京市朝陽區(qū)孫河鄉(xiāng),看到一輛輛運(yùn)輸車滿載著建筑垃圾在一條平整的柏油路上飛馳。
“這條總長140米、寬6米的路與普通市政道路沒有區(qū)別,卻是北京第一條由純棚改建筑垃圾生產(chǎn)的再生材料鋪筑的。路基和路床的原材料都來自于孫河鄉(xiāng)棚改拆遷現(xiàn)場建筑垃圾?!北本┙üべY源公司副總經(jīng)理李爍介紹。
為有效處理北京在疏解非首都功能過程中產(chǎn)生的大量建筑垃圾,避免對(duì)環(huán)境造成污染,北京建工資源公司今年啟動(dòng)了孫河棚改拆遷現(xiàn)場建筑垃圾資源化處置項(xiàng)目。據(jù)了解,該項(xiàng)目占地70余畝,可讓90%以上的建筑垃圾轉(zhuǎn)化為再生骨料;再生骨料經(jīng)過加工,又可產(chǎn)出品類繁多的再生產(chǎn)品,投入基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
李爍說,由于棚改建筑垃圾缺乏有效分類,以磚瓦、混凝土為主的建筑垃圾中混雜了大量塑料木制品、保溫材料等雜質(zhì),回收利用比較困難。
“而這條處置線對(duì)混雜垃圾不挑食,項(xiàng)目采用了北京建工資源公司自主研發(fā)的‘振動(dòng)風(fēng)力分選機(jī)’,利用風(fēng)和振動(dòng)的共同作用,將復(fù)雜物料中的輕物質(zhì)進(jìn)行分離?!崩顮q說。
據(jù)測算,通過精細(xì)化的分選流程和手工分揀工序結(jié)合,朝陽孫河棚改拆遷現(xiàn)場建筑垃圾資源化處置項(xiàng)目資源化率平均達(dá)到90%,最高可達(dá)97%以上;生產(chǎn)的再生骨料的雜物含量保持在千分之一以下,遠(yuǎn)低于國家標(biāo)準(zhǔn)要求的百分之一。
“環(huán)保路從原料性能實(shí)驗(yàn)到方案編制和設(shè)計(jì),再到鋪設(shè)完成后檢查驗(yàn)收,共進(jìn)行了37項(xiàng)檢測,得到了171項(xiàng)檢測數(shù)據(jù),各項(xiàng)指標(biāo)均優(yōu)于當(dāng)前的二級(jí)公路重交通的國標(biāo)要求,回收的還原土、再生骨料等生產(chǎn)材料已經(jīng)得到市場認(rèn)可,形成環(huán)保經(jīng)濟(jì)。”李爍說。(完)
編輯:秦云
關(guān)鍵詞:棚改建筑垃圾再利用 北京
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