2月2日，于田縣托格日尕孜鄉(xiāng)庫(kù)木巴格村村民乘坐通往縣城的公交車，鄉(xiāng)村柏油路讓村民出行更便捷（資料圖）。甄世新攝

記者從19日召開的新疆維吾爾自治區(qū)交通運(yùn)輸廳2018年交通扶貧暨交通項(xiàng)目建設(shè)第一次調(diào)度會(huì)上獲悉：2020年之前，我區(qū)交通運(yùn)輸系統(tǒng)將聚焦22個(gè)深度貧困縣脫貧攻堅(jiān)托底性目標(biāo)任務(wù)，全力推進(jìn)剩余5個(gè)鄉(xiāng)通油路、51個(gè)建制村通硬化路建設(shè)任務(wù)，2018年確保完成4個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、28個(gè)建制村通硬化路建設(shè)任務(wù)。

交通運(yùn)輸是扶貧開發(fā)的重要領(lǐng)域，也是實(shí)現(xiàn)脫貧的基礎(chǔ)性和先導(dǎo)性條件。習(xí)近平總書記明確指出，交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)具有很強(qiáng)的先導(dǎo)作用，特別是在一些貧困地區(qū)，改一條溜索、修一段公路就能給群眾打開一扇脫貧致富的大門。

對(duì)新疆而言，加快實(shí)施交通扶貧脫貧攻堅(jiān)，是實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)扶貧脫貧的“先手棋”，也是破解經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展瓶頸的關(guān)鍵。“十三五”以來(lái)，我區(qū)始終把加快貧困地區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)作為重點(diǎn)，按照“外通內(nèi)聯(lián)、通村暢鄉(xiāng)、班車到村、安全便捷”的要求，持續(xù)加大投資力度，重點(diǎn)支持貧困地區(qū)尤其是南疆四地州農(nóng)村公路建設(shè)。

據(jù)自治區(qū)交通運(yùn)輸廳介紹，2016年—2017年，我區(qū)交通扶貧成效明顯，農(nóng)村公路扶貧攻堅(jiān)完成投資139億元，新改建里程22489公里，其中南疆四地州完成農(nóng)村公路扶貧攻堅(jiān)建設(shè)投資57．3億元，新改建里程9797公里。

今年我區(qū)農(nóng)村公路等地方道路力爭(zhēng)完成新改建里程1．5萬(wàn)公里，將全力實(shí)施交通不暢的鄉(xiāng)及建制村通硬化路建設(shè)任務(wù)。

修通農(nóng)村公路，村內(nèi)巷道也要硬化。按照因地制宜、盡力而為、量力而行、以通為主的原則，到2020年力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)22個(gè)深度貧困縣所轄1962個(gè)深度貧困村具備條件的村內(nèi)主要街巷、自然村（20戶以上村組）內(nèi)主要街巷通硬化路（砂礫路），打通自然村連接道路，積極推進(jìn)我區(qū)深度貧困村公路“最后一公里”建設(shè)。

我區(qū)交通扶貧攻堅(jiān)的總體目標(biāo)任務(wù)是，到2020年，全區(qū)所有鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）通瀝青（水泥）路、具備條件的建制村100％通硬化路，全面建成“外通內(nèi)聯(lián)、通村暢鄉(xiāng)、班車到村、安全便捷”的農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)。