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工信部:7月1號正式取消流量“漫游”費

2018年04月26日 09:08 | 作者:程春雨 | 來源:中國新聞網(wǎng)
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半導(dǎo)體發(fā)展計劃是否受中興事件影響?

近日,美國商務(wù)部宣布禁止美國公司向中興通訊出售元器件等產(chǎn)品。工信部總工程師、新聞發(fā)言人陳因說,商務(wù)部和外交部已經(jīng)對中興作出了回應(yīng),表明了中方的立場。

集成電路產(chǎn)業(yè)是一個技術(shù)密集型、人才密集型和資金密集型產(chǎn)業(yè)。近年來,在市場需求的拉動下,中國集成電路產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,整體實力顯著增強,產(chǎn)業(yè)規(guī)??焖侔l(fā)展壯大。

“但在芯片設(shè)計、制造能力和人才隊伍方面還存在著差距,需要進一步加快發(fā)展。”陳因說,中國電子信息產(chǎn)業(yè)市場廣闊,我們將堅持走創(chuàng)新發(fā)展和開放合作的道路,加快推動核心技術(shù)的突破,加強國際間產(chǎn)業(yè)的合作,有信心與世界各國一道,為人類發(fā)展謀福祉、共進步。

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據(jù)陳因介紹,國家集成電路發(fā)展基金,現(xiàn)在正在進行第二期募集資金,歡迎各方企業(yè)參與基金的募集。

放寬汽車業(yè)外資股比限制如何落實?

陳因表示,按照黨中央、國務(wù)院的部署,將在制造業(yè)已經(jīng)基本開放的基礎(chǔ)上,進一步落實汽車、船舶、飛機等行業(yè)的開放要求,放寬外資股比限制,特別是汽車行業(yè)的外資股比限制。

陳因明確,2018年將取消專用車、新能源汽車的外資股比限制,2020年將取消商用車外資股比限制,2022年將取消乘用車外資股比限制,并且取消在華設(shè)立合資企業(yè)不超過2家這樣的限制。

據(jù)陳因介紹,同時工信部已經(jīng)積極配合國家稅則主管部門研究制定相當(dāng)幅度降低汽車的進口關(guān)稅。確定之后,將盡快發(fā)布。

將采取哪些措施提振工業(yè)投資的信心?

工信部運行監(jiān)測協(xié)調(diào)局負責(zé)人、新聞發(fā)言人黃利斌表示,總體來看當(dāng)前工業(yè)投資增速雖然有所回落,但投資的結(jié)構(gòu)在不斷地優(yōu)化,新動能和轉(zhuǎn)型升級投資活躍。

黃利斌說,下一步將多措并舉,穩(wěn)定工業(yè)投資,促進工業(yè)長期可持續(xù)的發(fā)展,主要有四方面措施:

一是實施制造業(yè)技術(shù)改造升級重大工程,研究制定支持傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級的指導(dǎo)性文件,滾動編制工業(yè)技術(shù)改造導(dǎo)向計劃,繼續(xù)推動產(chǎn)融對接合作,支持重大項目的技術(shù)改造。

二是加大制造業(yè)重點領(lǐng)域和薄弱環(huán)節(jié)的補短板力度,著力引導(dǎo)社會投資更多的投向工業(yè),有效推動制造業(yè)投資結(jié)構(gòu)的優(yōu)化。

三是激發(fā)制造業(yè)領(lǐng)域的民間投資活力,推動落實《關(guān)于發(fā)揮民間投資作用推進實施制造強國戰(zhàn)略的指導(dǎo)意見》,深化“放管服”改革,破除制約民間投資的各種障礙,形成有利于民營企業(yè)轉(zhuǎn)型升級,促進民間投資增長的體制機制和政策環(huán)境。

四是促進區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展。推動落實《中國制造2025分省市指南》,修改《產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移指導(dǎo)目錄》,建立完善東中西部地區(qū)良性互動、分工合理、特色鮮明、優(yōu)勢互補的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系。

編輯:李敏杰

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關(guān)鍵詞:流量 取消 工信 信部 投資

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