長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶正成為一條矚目的開(kāi)放帶！今年1—4月，長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶沿線省市對(duì)外投資、吸引外資顯著增加。開(kāi)放為經(jīng)濟(jì)發(fā)展添動(dòng)力，一季度沿江11省市生產(chǎn)總值快速增長(zhǎng)，總額占到全國(guó)44.2%。面對(duì)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶搶眼表現(xiàn)，多位專家表示，長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)為沿江省市更高水平對(duì)外開(kāi)放提供了良好平臺(tái)，未來(lái)相關(guān)區(qū)域要充分把握住自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)建設(shè)、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶與“一帶一路”建設(shè)深度融合的機(jī)遇，以高水平開(kāi)放推動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展，進(jìn)而引領(lǐng)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。

連接“一帶一路”、五大自貿(mào)區(qū)

重慶果園港，長(zhǎng)江黃金水道的內(nèi)河良港，如今已成為中國(guó)內(nèi)陸最大的多式聯(lián)運(yùn)樞紐港口。

記者在果園港看到，水路、公路、鐵路在這里實(shí)現(xiàn)了無(wú)縫聯(lián)運(yùn)。向西，可通過(guò)“渝新歐”國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)大通道連接大西北、中亞及歐洲地區(qū)；向東，通過(guò)長(zhǎng)江實(shí)現(xiàn)江海聯(lián)運(yùn)，走向海外；向南、向北可通過(guò)高速公路和鐵路實(shí)現(xiàn)對(duì)云、貴、川、陜等內(nèi)陸地區(qū)貨物的聚集和輻射。

重慶果園港集裝箱碼頭公司商務(wù)部經(jīng)理方亮對(duì)本報(bào)記者介紹說(shuō)，現(xiàn)在，果園港擁有5000噸級(jí)泊位16個(gè)，其中集裝箱泊位10個(gè)，能力200萬(wàn)標(biāo)箱；散貨泊位3個(gè)，能力900萬(wàn)噸；商品汽車滾裝泊位3個(gè)，能力100萬(wàn)輛?！凹b箱吞吐量一直保持著較快增長(zhǎng)，四川、貴州等內(nèi)陸地區(qū)的貨物開(kāi)始越來(lái)越多地通過(guò)果園港走向海外?！?/p>

果園港“熱”起來(lái)，是長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶對(duì)外開(kāi)放迅速崛起的一個(gè)縮影。

長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶橫貫中國(guó)東、中、西部，覆蓋上海、江蘇、浙江、安徽、江西、湖北、湖南、重慶、四川、云南、貴州等11省市，面積約占全國(guó)的20%。商務(wù)部研究院區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作研究中心主任張建平對(duì)本報(bào)記者分析，推動(dòng)中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶一直以來(lái)發(fā)揮了舉足輕重的作用。在對(duì)外開(kāi)放方面，長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶沿線則有著較大的差異。其中，長(zhǎng)江三角洲地區(qū)的上海、江蘇、浙江等地?zé)o論是利用外資、對(duì)外投資還是進(jìn)出口，在全國(guó)都起到很好的引領(lǐng)作用。但長(zhǎng)江沿線的內(nèi)陸地區(qū)，之前在對(duì)外開(kāi)放方面優(yōu)勢(shì)并不明顯。此次中央推動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)，明確要向“開(kāi)放”要?jiǎng)恿?，給位于長(zhǎng)江中上游的湖北、重慶、四川等傳統(tǒng)意義上的中西部省市打開(kāi)了機(jī)遇之窗，有助于內(nèi)陸開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)高地加快形成。

長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶迎來(lái)開(kāi)放利好，重在聯(lián)接融合。

首先是長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶與“一帶一路”建設(shè)的深度融合。去年底，首列從重慶果園港始發(fā)的中歐班列發(fā)車，開(kāi)往德國(guó)杜伊斯堡，解決了“一帶一路”與長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶“最后一公里”的問(wèn)題。這為沿江內(nèi)陸省市對(duì)外開(kāi)放提供了新路徑，促進(jìn)了“一帶一路”相關(guān)國(guó)家、西部地區(qū)與長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶沿線城市的互聯(lián)互通。

其次是長(zhǎng)江沿線自身的暢通融合。全國(guó)目前已掛牌的11個(gè)自貿(mào)區(qū)中，有5個(gè)自貿(mào)區(qū)位于長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶，分別為上海自貿(mào)區(qū)、浙江自貿(mào)區(qū)、湖北自貿(mào)區(qū)、重慶自貿(mào)區(qū)和四川自貿(mào)區(qū)。串起5大自貿(mào)區(qū)，長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶正加速形成對(duì)外開(kāi)放的重要平臺(tái)，在推動(dòng)“引進(jìn)來(lái)”和“走出去”方面發(fā)揮重要作用。

據(jù)商務(wù)部近日最新發(fā)布的數(shù)據(jù)，2018年1-4月，長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶沿線省市對(duì)外投資108.4億美元，較去年同期增長(zhǎng)54.2%。對(duì)外投資給力，吸引外資也表現(xiàn)不俗。記者近日來(lái)到位于重慶自貿(mào)區(qū)實(shí)施范圍內(nèi)的渝中區(qū)解放碑中央商務(wù)區(qū)看到，由韓國(guó)RB集團(tuán)投資5.5億元人民幣打造的“1089藝術(shù)美麗中心”正在緊鑼密鼓地建設(shè)中。據(jù)悉，該中心是一個(gè)集醫(yī)療、餐飲、時(shí)尚消費(fèi)、藝術(shù)等為一體的商業(yè)綜合體。

“我們之所以選擇來(lái)重慶投資，除了其巨大的發(fā)展?jié)摿Γ粋€(gè)重要的原因就是自貿(mào)區(qū)的吸引。在這里，政府部門的辦事效率很高，特別是在手續(xù)審批、設(shè)備進(jìn)口、人才引進(jìn)等方面，我們得到了大力支持。以中心的兩個(gè)醫(yī)院為例，我們既享受到先進(jìn)設(shè)備通過(guò)自貿(mào)區(qū)進(jìn)口的政策優(yōu)惠，又在引進(jìn)高端人才的過(guò)程中得到渝中區(qū)政府的幫助，整個(gè)投資過(guò)程很方便?！表n國(guó)RB集團(tuán)旗下重慶瑞力企業(yè)管理咨詢有限公司副董事長(zhǎng)張曉燕對(duì)本報(bào)記者說(shuō)。

堅(jiān)持綠色發(fā)展是主題

長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)，共抓大保護(hù)、不搞大開(kāi)發(fā)。在這一發(fā)展前提下，對(duì)外開(kāi)放如何推進(jìn)？

“推動(dòng)口岸開(kāi)放，如今果園港更加重視環(huán)保與綠色發(fā)展。我們一方面通過(guò)引進(jìn)先進(jìn)設(shè)施、改造封閉式廊道、對(duì)各類廢水進(jìn)行處理等措施，逐步減少水污染、揚(yáng)塵污染等；另一方面通過(guò)加大科技投入，推動(dòng)碼頭智能化、智慧化建設(shè)，降低港口運(yùn)營(yíng)和管理成本，推動(dòng)果園港轉(zhuǎn)型升級(jí)、提質(zhì)增效?！敝貞c港務(wù)物流集團(tuán)設(shè)備技術(shù)部副部長(zhǎng)熊杰對(duì)本報(bào)記者說(shuō)。