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取消兩年半的規(guī)定仍在借機收費 督查組約談大同云州區(qū)政府
新華社太原9月5日電(記者魏飚)國務(wù)院第四督查組8月31日下午就大同市云州區(qū)運管所及該區(qū)綜檢站等部門在道路貨運車輛檢測、年審管理中存在違規(guī)問題,對云州區(qū)政府及相關(guān)單位負責人進行約談。
群眾通過“我為大督查提建議”反映,大同市云州區(qū)違反國家規(guī)定強制征收貨車二級維護費用,每車每年收費720元,不交費的不予通過年審。而國務(wù)院辦公廳《關(guān)于進一步推進物流降本增效促進實體經(jīng)濟發(fā)展的意見》(國辦發(fā)〔2017〕73號)明確規(guī)定“全面嚴格落實取消營運車輛二級維護強制性檢測政策”,國務(wù)院及交通運輸部明令要求各地必須嚴格貫徹落實。
8月28日至29日,督查組從實地明察暗訪發(fā)現(xiàn),云州區(qū)運管服務(wù)大廳有二級維護信息錄入、二級維護貼花兩個窗口;該大廳上墻政策制度不完整,未明確公開和告知取消二級檢測的相關(guān)內(nèi)容,大廳人員也未能按督查組要求提供該區(qū)取消車輛二級維護強制上線檢測及收費的政策文件、宣傳培訓記錄等材料。
在云州區(qū)唯一一家汽車綜合性能檢測站——泰茂汽車檢測有限公司,督查組發(fā)現(xiàn)8月所檢各車輛均勾選了“二維”和“等級評定”作業(yè)項目。有車主向督查組出具了其車輛2016、2017年連續(xù)兩年二級維護竣工出廠合格證,該合格證須交費后取得。
督查組根據(jù)調(diào)查掌握情況核實,在交通運輸部、山西省交通運輸廳規(guī)定自2016年3月起取消二級維護強制上線檢測政策的情況下,大同市云州區(qū)仍在繼續(xù)違規(guī)強制開展二級維護并收取車主費用,每車每年720元,且并未真正提供車輛維護服務(wù)。
記者跟隨督查組暗訪遇到了正在辦事的貨車司機張師傅。他向督查組出示了2017年和2018年在泰茂檢測線繳納二級維護費用的證明。張師傅告訴記者,如果車輛沒有二級維護記錄就通不過年審,所以必須要交720元的二級維護費用。
8月31日下午,國務(wù)院第四督查組副組長孫玉山在約談中指出,“全面嚴格落實取消營運車輛二級維護強制性檢測政策”,是國務(wù)院辦公廳《關(guān)于進一步推進物流降本增效促進實體經(jīng)濟發(fā)展的意見》明確規(guī)定的促進實體經(jīng)濟發(fā)展、降低物流成本、減輕貨運經(jīng)營者負擔的一項重要舉措。國務(wù)院及交通運輸部明令要求各地必須嚴格貫徹落實。云州區(qū)運管所等有關(guān)單位和人員未按照國家政策要求,落實降成本、減負擔的措施,影響了當?shù)厝罕娤硎車冶忝裾吒@Υ?,大同市云州區(qū)政府、云州區(qū)交通運輸局、云州區(qū)道路運輸管理所均負有不可推卸的相關(guān)責任。
孫玉山說,云州區(qū)要進一步落實“放管服”改革要求,全面落實取消貨車二級維護檢查的政策要求,嚴格執(zhí)行國家最新的政策標準、作業(yè)標準,對違規(guī)收費進行立即糾正,對相關(guān)費用的數(shù)量及去向、用途要進一步查明情況,依法依規(guī)依紀進行處理。
國務(wù)院第四督查組還要求云州區(qū)深刻剖析成因,分清責任主體,依法依規(guī)對各級相關(guān)責任人予以嚴肅問責,確保各級部門及其工作人員從中深刻吸取教訓,引以為戒。
大同市云州區(qū)副區(qū)長郝明利表示,云州區(qū)要求各部門吸取教訓,舉一反三,迅速行動,進行整改。同時,以督查約談為“體檢”,認真查找問題,把問題原因弄得更清楚,把措施抓得更準確,把各項降成本、減負擔的政策真正落到群眾身上,實實在在地體現(xiàn)“放管服”等政策的福利,讓群眾有更多的獲得感。(完)
編輯:周佳佳
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