七旬老人圖解京城40年變遷

1978年《北京市區(qū)交通圖》，顯示二環(huán)路尚未建成，而40年后六環(huán)路已經(jīng)通車

經(jīng)過一年半的收集，魏有華集齊一套《北京奧運(yùn)會(huì)場館旅游交通圖》

1995年出版的《北京市區(qū)立交橋行車導(dǎo)向圖》，是魏有華的獨(dú)特藏品之一

改革開放成就了魏有華的收藏，他用收藏記錄下時(shí)代的變遷。一張張普通的地圖經(jīng)收集整理形成系統(tǒng)文獻(xiàn)，魏有華將北京城演進(jìn)為世界大都會(huì)的歷程盡收眼底。尤其是最近四十年，反映行政區(qū)劃調(diào)整、百姓生活變化的大事小情，都被一張張地圖忠實(shí)地記錄下來，微觀而生動(dòng)的歷史躍然紙上。

四十年前的地圖紙

已容納不下今天的北京

北平解放時(shí)的第一張地圖《最新北平大地圖》、1950年的《中華人民共和國大地圖》《亞洲人民反帝斗爭圖》……北京收藏家協(xié)會(huì)常務(wù)理事、70多歲的魏有華老人書房的墻面，幾乎被裝著鏡框的老地圖填滿。為便于讀圖，魏老將一張正方形餐桌改造成閱圖平臺(tái)，臺(tái)面上是厚厚的幾摞老地圖。自1981年從地?cái)偵匣?毛錢買下的1971年《北京交通圖》開始，至今魏老已收藏地圖3000余件套。接受北青報(bào)記者采訪前，他將一張有40年歷史的《北京市區(qū)交通圖》放在了最上層。

這張地圖由地圖出版社1978年1月編制出版，新華書店北京發(fā)行所發(fā)行，售價(jià)0.25元。兩開紙正面上半部為市區(qū)交通圖，北京市郊區(qū)汽車路線圖、長途汽車路線圖分列下半張左右；背面是故宮、天壇、頤和園等各大景區(qū)圖。隨著城市面積的擴(kuò)張，早年間的四開紙、兩開紙難以容納下今天的北京。魏有華展開一張2018年的《北京六環(huán)城區(qū)圖》，相比40年前的北京地圖，擴(kuò)大升級(jí)為整開銅版紙，還附帶一張公交車列表，售價(jià)漲至12元。

對(duì)比新舊兩張地圖，1978年二環(huán)路尚未建成，40年后六環(huán)路已經(jīng)通車；1978年北京的9區(qū)9縣，發(fā)展為現(xiàn)在的16區(qū)；此外，上地信息產(chǎn)業(yè)區(qū)、回龍觀、天通苑、望京、亦莊在新圖中一一呈現(xiàn)。魏有華透過老花鏡，在新地圖右側(cè)找到了“行政副中心”的標(biāo)注。對(duì)于歷史地標(biāo)的變化，魏有華格外敏感。包括國務(wù)院批準(zhǔn)北京市政府撤銷宣武、崇文的政令，他能脫口而出是在2010年7月。而這些城市變化在歷年地圖中都能尋找到印記。

1980年1月的《北京交通圖》下方有一個(gè)“小豆腐塊”，并不太引人注意。這是魏有華在其藏圖中首次發(fā)現(xiàn)“地鐵示意圖”。北京地鐵一期工程西起蘋果園、東至北京站，線路呈勺子形?，F(xiàn)在的八角游樂園站當(dāng)時(shí)叫八角村，萬壽路和軍博之間不是公主墳、而標(biāo)注為立新站；地鐵過南禮士路轉(zhuǎn)向東南直奔長椿街，現(xiàn)在的和平門站當(dāng)時(shí)叫新華街。

在1985年的地鐵示意圖中，2號(hào)線被完整標(biāo)注。

魏有華特別強(qiáng)調(diào)，地圖內(nèi)容存在滯后性，北京地鐵實(shí)際通車時(shí)間更早。而最近20年，北京地鐵幾乎一年一變，逐漸延伸到城市的四面八方，線路多達(dá)20余條。原先的“小豆腐塊”已經(jīng)無法承載現(xiàn)有的地鐵路網(wǎng)。

貼近百姓服務(wù)生活

地圖種類由簡至繁

不貪大求全，集中精力收藏北京地圖。最近30多年，魏有華將業(yè)余時(shí)間全部投入到地圖的發(fā)現(xiàn)、整理、研究中。他每年年初都會(huì)購買新版北京地圖，外加舊貨市場上的成果，從1949年至2018年的北京地圖基本收集齊全，串連成了一套獨(dú)特的“地圖文獻(xiàn)”。讓魏有華感觸最深的是，40年的變遷不僅僅是寫在地圖上的城市擴(kuò)張，地圖的種類也在不斷豐富，越來越注重生活服務(wù)。

“就一座天寧寺橋，不知讓多少司機(jī)轉(zhuǎn)向！”魏有華指著1995年出版的《北京市區(qū)立交橋行車導(dǎo)向圖》說，20年前沒有手機(jī)導(dǎo)航，這張圖對(duì)于駕駛員來說非常實(shí)用。在其眾多藏品中，這張售價(jià)3.50元的“立交橋?qū)袌D”算不上年代久遠(yuǎn)，卻非常獨(dú)特，印數(shù)達(dá)到10萬張。地圖顯示1995年二環(huán)路、三環(huán)路已經(jīng)通車，四環(huán)路和五環(huán)路正在建設(shè)籌備中，這一張地圖囊括了當(dāng)時(shí)北京環(huán)路上46座立交橋的導(dǎo)行圖。

2003年4月28日的《北京現(xiàn)代商報(bào)》，附贈(zèng)一份《北京市汽車維修規(guī)范服務(wù)企業(yè)指南圖》，將北京市的汽修網(wǎng)店逐一標(biāo)注，同時(shí)在地圖周圍印有汽車配件、耗材、維修廠廣告。魏有華說，這張圖作為報(bào)紙的贈(zèng)品，既方便了讀者，報(bào)社還能獲得廣告收益，讓人感受到了市場經(jīng)濟(jì)的脈動(dòng)。在服務(wù)市政交通基礎(chǔ)上，市場經(jīng)濟(jì)環(huán)境下的地圖開始向衣食住行、吃喝玩樂延伸。90年代一些交通圖，還加注了“農(nóng)家樂、采摘、度假、市場、旅游……”類似于《小店物語——北京小店地圖》、《北京市百家風(fēng)味導(dǎo)吃圖》在市面上出現(xiàn)。

2001年，北京市文物局策劃了《北京地區(qū)博物館分布圖》，售價(jià)4.50元。見證了文博事業(yè)的發(fā)展進(jìn)步。

看似尋常的物件，魏有華總能發(fā)現(xiàn)時(shí)代的標(biāo)簽。2000年，正是商品房交易火爆時(shí)期，在房地產(chǎn)交易會(huì)上，主辦方現(xiàn)場免費(fèi)發(fā)放《北京居民購房指南圖》，標(biāo)注了當(dāng)時(shí)所有在售商品房項(xiàng)目，這也成為了魏有華極具時(shí)代特色的藏品。

從失敗走向成功

地圖上的北京奧運(yùn)會(huì)

魏有華藏有一張《第十一屆亞運(yùn)會(huì)場館分布和交通路線圖》。憑借經(jīng)驗(yàn)，2008年北京奧運(yùn)會(huì)肯定也會(huì)有相應(yīng)的地圖出版。魏有華從地圖出版社了解到，配合北京奧運(yùn)會(huì)將有一套（6張）地圖陸續(xù)面世。

2007年7月首先推出《北京奧運(yùn)會(huì)場館旅游交通圖·場館篇》，11月推出《環(huán)境篇》，2008年5月出版《人文篇》，7月推出《科技篇》，8月推出《交通篇》。魏有華隔三差五就往地圖出版社門市部跑一趟，出一張、買一張，但最后的《成果篇》卻遲遲未能發(fā)行。魏有華了解到，由于奧運(yùn)會(huì)結(jié)束影響到最后一張地圖的制作，這讓他非常遺憾。好在2009年1月，《成果篇》終于上市。經(jīng)過一年半的收集，魏有華完成了奧運(yùn)地圖的系列收藏。

“全力支持北京申辦2000年奧林匹克運(yùn)動(dòng)會(huì)”。這是一份《北京市區(qū)郵政編碼圖》上的標(biāo)語。雖然那一屆中國申奧失敗，地圖卻記錄下曾經(jīng)的努力。魏有華說，從1990年北京亞運(yùn)會(huì)、到申辦2000年奧運(yùn)會(huì)失利，再到2008年北京奧運(yùn)會(huì)成功舉辦，地圖見證了這一曲折歷程，這些國家大事同時(shí)賦予了收藏更多時(shí)代意義。

本版文并攝/本報(bào)記者　崔毅飛