首頁(yè)>國(guó)企·民企>財(cái)·知道財(cái)·知道

東航大興機(jī)場(chǎng)基地項(xiàng)目一階段建設(shè)完成 全面進(jìn)入運(yùn)營(yíng)啟用沖刺階段

2019年06月28日 11:30 | 來(lái)源:人民政協(xié)網(wǎng)
分享到: 

人民政協(xié)網(wǎng)北京6月28日電 6月28日,作為北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)排名第一的主基地航空公司——中國(guó)東方航空公司正式宣布:北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)東航基地項(xiàng)目一階段建設(shè)順利竣工,東航全面進(jìn)入運(yùn)營(yíng)啟用沖刺階段。

1

據(jù)介紹,2017年6月29日東航北京新機(jī)場(chǎng)基地項(xiàng)目一階段工程正式開(kāi)工,2019年6月26日一階段的五個(gè)工程項(xiàng)目全部通過(guò)竣工驗(yàn)收。東航按照中央打造精品工程、樣板工程、平安工程、廉潔工程的重要指示,重點(diǎn)做好“節(jié)能、環(huán)保、高效”等工作。其中,為響應(yīng)國(guó)家打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)的號(hào)召,東航已采購(gòu)地面運(yùn)行保障車輛共1105輛,包括貨物升降平臺(tái)車、新能源牽引車、新能源叉車、機(jī)場(chǎng)擺渡車等,地面服務(wù)車輛的新能源占比為47%,機(jī)務(wù)維修特種保障車輛的新能源占比超過(guò)25%,貨運(yùn)區(qū)實(shí)現(xiàn)100%新能源車輛運(yùn)行。

開(kāi)航在即,東航現(xiàn)已制定了快速轉(zhuǎn)場(chǎng)的方案。其中,在2019/20年冬春航季先轉(zhuǎn)場(chǎng)10%航班量至大興機(jī)場(chǎng);東航旗下中國(guó)聯(lián)合航空將成為首家整建制進(jìn)駐北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)、首家運(yùn)營(yíng)的航空公司,并將在“一夜之間”完成60多架飛機(jī)、4000多名員工從南苑機(jī)場(chǎng)到新機(jī)場(chǎng)的轉(zhuǎn)場(chǎng);2020年夏秋航季,東航計(jì)劃將除每天46班京滬線之外的首都機(jī)場(chǎng)所有航線轉(zhuǎn)場(chǎng)至大興機(jī)場(chǎng),約占東航在京運(yùn)營(yíng)航班量的80%。屆時(shí),東航及所屬公司將在大興機(jī)場(chǎng)每天運(yùn)行334個(gè)航班以上,航線網(wǎng)絡(luò)將覆蓋國(guó)內(nèi)外115個(gè)航點(diǎn)的150條航線。

2

為提升服務(wù)體驗(yàn),東航在大興機(jī)場(chǎng)提出了“100%靠橋率、100%自助行李分揀、100%通程、MCT時(shí)間60分鐘(旅客國(guó)際轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)時(shí)間)的“360”運(yùn)營(yíng)理念,并率先在大興機(jī)場(chǎng)使用5G通訊技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等先進(jìn)科技手段,全面貫穿服務(wù)營(yíng)銷、旅客自助、行李托運(yùn)、生產(chǎn)保障、數(shù)據(jù)交互、行為分析等生產(chǎn)服務(wù)保障鏈。

另?yè)?jù)了解,東航作為天合聯(lián)盟在北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)唯一的主基地航空公司,已與天合聯(lián)盟主要成員公司達(dá)美、法荷航等國(guó)際合作伙伴確定了在大興機(jī)場(chǎng)共同打造航班波的構(gòu)想,并共同研究探討了航班銜接及航線網(wǎng)絡(luò)的搭建等,把北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)建設(shè)成為天合聯(lián)盟亞太樞紐機(jī)場(chǎng),加速構(gòu)建大興機(jī)場(chǎng)通達(dá)全球的航線網(wǎng)絡(luò)。按計(jì)劃,東航國(guó)際合作伙伴航空公司將逐步搬遷至北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng),全部進(jìn)入東航設(shè)計(jì)的“四進(jìn)四出”航班波。目前,東航及天合聯(lián)盟各成員公司在北京市場(chǎng)日均往返航班超過(guò)400班;至2025年,航班投放量預(yù)計(jì)將超過(guò)日均650班,形成覆蓋全球的航線網(wǎng)絡(luò),預(yù)計(jì)年旅客吞吐量3000至3500萬(wàn),可為北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)2025年7200萬(wàn)的吞吐量目標(biāo)提供巨大支持。

按照發(fā)展規(guī)劃,東航在北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)的基本建設(shè)投資規(guī)模將超過(guò)200億元,運(yùn)營(yíng)的機(jī)隊(duì)投資規(guī)模近1000億元,投入飛機(jī)超過(guò)200架。作為全球第六大航空公司,東航將憑借多年“兩場(chǎng)運(yùn)行”的豐富經(jīng)驗(yàn),以及出眾的綜合實(shí)力和規(guī)模優(yōu)勢(shì),在大興開(kāi)通連接美洲、歐洲、大洋洲、東南亞、日韓及中國(guó)港澳臺(tái)地區(qū)的航線,航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋中國(guó)國(guó)內(nèi)各主要市場(chǎng),以及巴黎、阿姆斯特丹、底特律、西雅圖、首爾等全球重要航空樞紐和點(diǎn)對(duì)點(diǎn)市場(chǎng),讓北京成為全球最佳、最便捷的航空門(mén)戶。(閆秋圖)

編輯:秦云

關(guān)鍵詞:東航 大興機(jī)場(chǎng) 沖刺階段

免責(zé)聲明:本文轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé),不構(gòu)成投資建議。

更多

更多

更多