近日，一位鄭州市民騎電動車撞上隔離樁受傷，經(jīng)搶救無效死亡。記者在鄭州采訪了解到，醫(yī)院曾接診過很多撞隔離樁的受傷者，有的破皮流血，有的刺穿腳掌，有的摔斷腿骨。隔離樁變“傷人樁”警示城市管理不能任性粗放，應(yīng)堅(jiān)持以人為本，要像繡花一樣精細(xì)，否則害民不淺。

根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)《城市道路交通設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)定，分隔柱的間距宜為1.3米-1.5米。鄭州街頭的一些隔離樁間距不符合標(biāo)準(zhǔn)，有的僅有0.5米，反映出當(dāng)?shù)爻鞘泄苍O(shè)施設(shè)置安裝的隨意性。

“城，所以盛民也?！背鞘械暮诵氖侨?，堅(jiān)持人民城市為人民，從方便市民生活入手，解決好衣食住行、生老病死、安居樂業(yè)等問題，是抓好城市管理的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。

當(dāng)前，雖然一些城市的經(jīng)濟(jì)體量、人口總量等指標(biāo)都已進(jìn)入大城市或特大城市行列，但城市管理水平不高，導(dǎo)致市政亂象叢生：有的任性隨意——或?yàn)⑺嚥活櫬访鏉窕^續(xù)灑水，或公共設(shè)施胡亂安裝；還有的簡單粗暴——或以“抽梯式執(zhí)法”制止違規(guī)安裝廣告牌，或一夜間拉起施工圍擋堵死道路；也有的放任默許——對斑馬線上拍婚紗照頻現(xiàn)、電動車常竄上人行道等視而不見、見而不管。這些亂象不僅損害城市形象與品位，更給廣大群眾帶來麻煩和危險(xiǎn)。

探究城市管理亂象背后，雖有城市面積擴(kuò)張過快、規(guī)劃建設(shè)不合理等客觀原因，但更主要的是城市管理理念與方式滯后。對標(biāo)國際國內(nèi)管理水平高的城市，未見得路有多寬、設(shè)施有多先進(jìn)，卻整潔有序，便民利民。

城市管得怎么樣，市民最有發(fā)言權(quán)。隨著人們對城市的期待越來越高，管理者不能認(rèn)為管理得比以前強(qiáng)就自鳴得意，使出一些簡單粗暴的招數(shù)便沾沾自喜，對當(dāng)前存在的問題漠視、推諉。城市管理千頭萬緒，要懷有繡花般的細(xì)心、耐心和巧心，應(yīng)該以老百姓的安全感、便捷性和舒適度為標(biāo)準(zhǔn)不斷改進(jìn)工作，疏“堵點(diǎn)”、治“痛點(diǎn)”、攻“難點(diǎn)”，把“城市讓生活更美好”的愿望落實(shí)，讓老百姓在城市生活得更安全、更方便、更舒心。