昨天的人民日報3版，以《中國在亞洲出口產(chǎn)品邁向高端》為題，援引亞洲開發(fā)銀行近日發(fā)布的“2015年亞洲經(jīng)濟一體化報告”，報道稱，中國的亞洲高端科技產(chǎn)品出口中所占份額從2000年的9.4%升至2014年的43.7%，位居亞洲第一，以高鐵、核電和衛(wèi)星等為代表的中國高端科技產(chǎn)品深受亞洲各國的歡迎。

不少網(wǎng)絡(luò)媒體在轉(zhuǎn)發(fā)這條新聞時，直接將標題改成了“中國高端制造擊敗日本位居亞洲第一”，從而引起網(wǎng)友的激烈爭論。

在中國人蜂擁著去日本搶購馬桶蓋的時候，忽然說中國的高端制造擊敗了日本，很多中國人表示懷疑。但昨天的這場爭論，問題顯然出在兩個方面，一是跟日本比，另一個就是失去了爭論的前提，這就是“以高鐵、核電和衛(wèi)星等為代表的”中國高端科技產(chǎn)品。

跟日本比，是個很敏感的參照對象，夾雜著太多的復(fù)雜心態(tài)。但這一次的對比，比的是高端科技，是中國這些年發(fā)力最大、成就最多的領(lǐng)域，包括了高鐵、核電、航空航天設(shè)備、通信設(shè)備、超級計算機、北斗導(dǎo)航等等。隨著中國中標印尼高鐵項目、泰國引進中國的北斗導(dǎo)航系統(tǒng)、華為在東南亞消費者超過千萬等，中國高端科技產(chǎn)品已經(jīng)在國際上有著舉足輕重的比例；中國的創(chuàng)新趨動力已經(jīng)為中國的高端科技產(chǎn)品帶來了巨大的推動，同時帶來了巨大的國際市場份額。

但問題是這個客觀存在的成就，很多國人表示懷疑，除了對于概念的誤會之外，可能更多的還是在于這個對比方法，恰恰是拿了中國的長處，跟日本的短處、甚至有些屬于受到限制發(fā)展的短處在作比較。

然而這場爭論，對于中國社會來說，其積極的意義卻是客觀存在的。一方面實事求是地展示了中國在高端產(chǎn)品上的成就，可以更多地鼓舞人心；另一方面，也更多地審視了自己的短處，尤其是跟日本這樣的科技發(fā)達國家相比時，看到了中國需要努力、發(fā)力的更多目標。

中國在整個科學(xué)技術(shù)的創(chuàng)新與產(chǎn)品的制造上，與日本相比，遠不是一步、甚至幾步就能比肩的問題。但中國雖然沒有沾沾自喜的本錢，卻也不能在既有的長處面前妄自菲薄。同樣，忽視了對于自身短板的呈現(xiàn)，而引起社會的誤解與誤讀，反而可能沒比出自豪和驕傲，卻比出了社會的戾氣。這一點，在這幾天央媒報道印度新德里霧霾問題上，已經(jīng)得到了驗證，他們覺得央媒的“新德里霧霾問題調(diào)查”，“比得太濫”、“管得太寬”。

如何將局部的客觀真實，置于整體的客觀真實之中，從而準確地呈現(xiàn)中國的成就，這是一個擺在傳播者面前、需要經(jīng)得起時間和歷史檢驗的課題。把短處擺正，成就才能講得更透、更有說服力。如果官方傳播的盡是成就，短板卻由社會在口口相傳，相互的能量就會抵沖，就會容易沒比出信心，反而比出自卑來。

中國只要堅持創(chuàng)新驅(qū)動力發(fā)展，在科技產(chǎn)品上縮短與發(fā)達國家科技產(chǎn)品的距離、甚至在未來超越發(fā)達國家，只是時間問題。中國需要自信，但中國的自信，必須建立在全面客觀的對比之上。只有看到短板的自信，才客觀，才靠譜。