印度低成本完成任務(wù)

印度火星車(chē)“曼加里安”號(hào)太空航行的藝術(shù)模擬圖片。

近年來(lái)，歐洲、印度等在火星探測(cè)方面也多有動(dòng)作。

歐洲對(duì)于火星的探測(cè)起步較晚。２００４年，歐洲航天局“火星快車(chē)”在火星南極發(fā)現(xiàn)了冰凍水，這是人類(lèi)首次在火星表面發(fā)現(xiàn)水。

此外，歐洲航天局計(jì)劃２０２０年起利用３Ｄ打印技術(shù)在月球建造供人類(lèi)居住的基地，最終目的是“推進(jìn)人類(lèi)登陸火星”。

歐洲民間對(duì)火星之旅也興致勃勃。２０１３年，荷蘭非營(yíng)利組織推出了“火星一號(hào)”計(jì)劃，準(zhǔn)備海選數(shù)名地球人前往火星，成為首批移民。然而，此舉被部分專(zhuān)家批評(píng)為“荒謬的商業(yè)真人秀”。

印度則低成本實(shí)現(xiàn)了火星探測(cè)任務(wù)。２０１４年９月，印度首個(gè)火星探測(cè)器“曼加里安”成功進(jìn)入火星軌道。這使印度成為繼美國(guó)、俄羅斯和歐盟之后，全球第四個(gè)、也是亞洲首個(gè)依靠自主研發(fā)實(shí)現(xiàn)火星探測(cè)的國(guó)家。

并且，印度這次任務(wù)的成本只有４５億盧比，約合４．５２億元人民幣，僅相當(dāng)于一架大型客機(jī)的造價(jià)。

２０１６年２月，印度與阿聯(lián)酋簽署協(xié)議，將為其發(fā)射中東國(guó)家的首顆火星探測(cè)器?，F(xiàn)在，越來(lái)越多的國(guó)家正加入到火星探測(cè)的隊(duì)列中，人類(lèi)的太空探索之路也永不停息。（完）