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多位政協(xié)委員建議建市級數(shù)字化停車泊位信息系統(tǒng)
綠色出行從快解決非機動車小區(qū)內(nèi)停放問題
蘭州市政協(xié)委員羅鐘偉在《關(guān)于規(guī)范蘭州市居民小區(qū)停車收費標準的提案》中建議,蘭州市應(yīng)盡快解決小區(qū)停車收費方面存在的問題,比如收費標準問題、小區(qū)停車安全問題、非小區(qū)車輛長時間占用車位等,建議小區(qū)管理者與車主就小區(qū)具體情況制定雙方都滿意的收費標準,不要由單方面決定。在管理者收取了相應(yīng)的費用后,應(yīng)該對小區(qū)車輛認真負責,制定相關(guān)的措施或規(guī)定,以達到方便管理且管理好車輛的目的。小區(qū)管理人員還應(yīng)嚴格管理小區(qū)秩序,認真排查小區(qū)的安全隱患,不能讓外來車輛隨便占用小區(qū)車位,更不能對其他非小區(qū)車輛行方便,應(yīng)該建立居民與管理者的互動平臺,及時聽取小區(qū)居民的意見,以便更好地為小區(qū)居民服務(wù)。
蘭州市政協(xié)委員張云梅認為,自行車、電動車等非機動車輛給人們的生活和工作帶來無盡的便利,符合“綠色出行”的環(huán)保理念。但在許多小區(qū),它們卻正在遭遇停車難的問題,解決蘭州市住宅小區(qū)非機動車輛停車難問題同樣重要。在近年新建的小區(qū)住宅單元樓道內(nèi)非機動車隨意停放的現(xiàn)象極為普遍,建議政府有關(guān)部門從完善小區(qū)正常管理和業(yè)主出行安全,解決群眾實際困難,維護業(yè)主正當權(quán)益的角度出發(fā),召集小區(qū)所屬物業(yè)單位研究此問題,制定小區(qū)內(nèi)非機動車輛停放管理辦法,妥善解決小區(qū)內(nèi)非機動車輛停放問題。
編輯:薛鑫
關(guān)鍵詞:政協(xié)委員 市級數(shù)字化停車泊位 提案 “停車”難題