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菲新總統(tǒng):或與中國合作修鐵路 不會(huì)擱置南海問題
對(duì)于是否邀請(qǐng)中國參與鐵路建設(shè),有菲律賓網(wǎng)民在《馬尼拉公報(bào)》網(wǎng)站留言表示反對(duì),因?yàn)椤爸袊赡茉诜浦邪l(fā)生海上沖突時(shí),破壞鐵路項(xiàng)目”。還有網(wǎng)民認(rèn)為,應(yīng)該選擇日本來幫助菲律賓建鐵路,因?yàn)槠洹拌F路技術(shù)更好”。
許利平也認(rèn)為,中國如果在菲律賓投資基建項(xiàng)目,大部分競爭應(yīng)該來自韓國和日本。目前,菲律賓南部的鐵路正由韓國援建。而日本是菲現(xiàn)在最大的貿(mào)易伙伴,它在菲律賓的經(jīng)濟(jì)影響很大。據(jù)法新社報(bào)道,日本去年承諾提供約20億美元的軟貸款,用于升級(jí)菲律賓的鐵路系統(tǒng)。
30日,菲律賓國會(huì)參眾兩院召開聯(lián)席會(huì)議,宣布杜特爾特成為新一屆菲律賓總統(tǒng),馬里亞·羅夫雷多為副總統(tǒng)。這天,杜特爾特還在自己任職市長的達(dá)沃市處理公務(wù),他拒絕參加30日的競選結(jié)果公告儀式。他表示:“我不會(huì)參加,我這一生都沒參加過競選結(jié)果公告儀式?!狈ㄐ律缭u(píng)論說,杜特爾特繼續(xù)加強(qiáng)其政壇“局外人”的形象。6月30日,杜特爾特將宣誓就任菲總統(tǒng)一職。
編輯:楊嵐
關(guān)鍵詞:菲律賓 中國 鐵路
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