回憶起大學生活，天津大學畢業(yè)生張晶記憶最深的就是大三秋季學期上的“傳熱學”課。第一節(jié)課，老師出人意料地直接布置了一項開放性題目——為一家電動汽車公司解決熱管理問題，并為工程方案提供基礎數(shù)據(jù)。這意味著，學生們要在130天左右的時間內，從零基礎到自主提出可行性方案。

那一年，一群80后青椒（青年教師）和他們的90后學生一起，成為“天津大學能源動力類工程人才培養(yǎng)新模式”教學改革項目的參與者。那時的狀態(tài)，張晶現(xiàn)在還經(jīng)?；匚叮骸熬褪且蝗捍蟆駸岱肿印贿z余力地把學生培養(yǎng)成小‘狂熱分子’，對學習與探索的狂熱?！?/span>

拿專業(yè)基礎課開刀

28歲的天津大學機械工程學院能源與動力工程系老師田華，留校后第一次走上講臺，講授的便是“傳熱學”。傳熱學是能源與動力專業(yè)的三大基礎課之一，課程難度很大，考試通過率不高。

在此之前，這門課的教學模式與高中教育差別不大——講題做題?！捌疵v題做題，有多少內容是畢業(yè)一年后還能記得的？”70后系主任謝輝和田華、焦魁、王迅等80后“青椒”們想帶來一些改變。

一次次頭腦風暴后，改革小組成立了。20多人的團隊，錨定了改革目標：“我們培養(yǎng)的不是科學家，也不是技術工人，而是綜合素質過硬的國際化、創(chuàng)新型技術領軍人才”。

而現(xiàn)實是，學生實習難已經(jīng)成為大學教育公認的老大難。這對于注重實踐的工科學生來說，影響是致命的。“為什么企業(yè)興致不高？還是學校教育離他們的需求太遠，我們希望探索一條破題之路?！敝x輝說。

于是便有了張晶第一堂課領到的科研題目。與此同時，傳熱學知識原理的講授被壓縮了一半的課時，騰出空間讓學生們直接攻陷企業(yè)給出的考題。

3個班、90名學生，以班為單位組建虛擬公司技術競標團隊，自主判斷、探索，建立模型、提出技術方案，項目輔導教師、助理班導師全天候解答學生在實踐中遇到的問題，企業(yè)工程師參與項目輔導和期末評審。期末筆試和項目成績各占一半。

每個技術競標團隊設立1名總經(jīng)理，2名總工程師，下設5至6個項目組，各項目組再設1名項目經(jīng)理。每個團隊配有1000元項目活動經(jīng)費，最終勝出的方案將獲得經(jīng)費以支持后續(xù)研發(fā)和參加全國大賽。

項目設置兩次“節(jié)點匯報”，第一次為全英文，第二次為中文。期末的第三次匯報為“企業(yè)匯報”，企業(yè)工程師加入評審團隊對項目進行“驗收”……