現(xiàn)代物流業(yè)在一定程度反映一個地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展和社會繁榮程度。今年,通化市政協(xié)聯(lián)合市工商聯(lián),就市區(qū)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展情況進行了調(diào)研。調(diào)研組通過實地察看、聽取情況介紹、認真研討分析,形成了《關于市區(qū)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展情況的調(diào)研報告》。

委員們認為,近年來,通化市現(xiàn)代物流業(yè)持續(xù)穩(wěn)定增長,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化,公路與鐵路、國有與民營搭配比較合理,現(xiàn)代化特征進一步顯現(xiàn),具有廣闊的發(fā)展空間和發(fā)展前景。但全市的物流企業(yè)還停留在基礎物流(倉儲和運輸)層面,在資源整合特別是信息技術融合方面還有較大差距,產(chǎn)業(yè)層次和帶動能力亟待提升。同時,還存在著缺乏綜合性的物流企業(yè)、專業(yè)性的倉儲庫房、標準化的規(guī)范管理、有效的市場監(jiān)管等問題。

委員們建議,要明確發(fā)展方向和目標,制定細致的發(fā)展規(guī)劃,按行業(yè)管理責任做好分工,明確管理部門,嚴格管理責任,落實管理措施,創(chuàng)新管理手段,全面加強對物流行業(yè)管理,積極為物流立法積累經(jīng)驗,提供依據(jù)。要構(gòu)建完善的倉儲系統(tǒng)。充分發(fā)揮現(xiàn)有的交通網(wǎng)絡功能,利用通化環(huán)城公路,在公路主干道與鐵路站點交匯處設立綜合性商品集散中心。商貿(mào)流通企業(yè)需要一定的儲存來調(diào)劑市場,應在市郊設置大型的儲存網(wǎng)點,統(tǒng)一安檢和質(zhì)檢;零售企業(yè)處于流通渠道末端,儲存量小,必須勤進快銷,加速周轉(zhuǎn),因此可在市內(nèi)附設小型倉庫。同時,要加強對倉儲貨物的科學管理、分類管理,依據(jù)社會的需求量、商品再生產(chǎn)時間、交通運輸條件以及管理水平和設備條件,確定合理的儲存量、合理的儲存結(jié)構(gòu)和合理的儲存時間。注重運輸網(wǎng)絡的合理配置。要提高運送效率,推進協(xié)同運輸,提倡部門、集團、行業(yè)間的合作以及批發(fā)、零售、物流中心之間的配合,共同提高運輸工作效率。要構(gòu)建與完善搬運裝卸系統(tǒng),減少倒搬次數(shù),提高搬運靈活性,創(chuàng)造易于搬運的環(huán)境,保持物流配送的均衡順暢。加強物流配送信息系統(tǒng)建設。要進一步加強大中物流企業(yè)的信息化建設,加強相關教育和培訓,從而達到配送通暢、提高效率的目的。