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如何降物流成本?網(wǎng)約車管理過嚴(yán)? 交通部回應(yīng)

2017年02月28日 08:12 | 來源:中國(guó)新聞網(wǎng)
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資料圖:正在充電的新能源汽車。

關(guān)鍵詞:新能源出租車

20城所有出租車換新能源車? 城市可能還要多

截止2016年底,全國(guó)新能源公交車的總量已經(jīng)超過了16萬輛,新能源出租汽車已經(jīng)達(dá)到了1.8萬輛,新能源的城市物流配送車輛已經(jīng)達(dá)到了9.4萬輛。

最近有媒體報(bào)道,可能有20個(gè)城市把所有出租車換成新能源車。對(duì)此,劉小明回應(yīng)稱,“在做這方面工作的城市可能還要多,現(xiàn)在有一個(gè)城市已經(jīng)全部實(shí)現(xiàn)新能源車,就是山西太原,所有的出租車都已經(jīng)更新成新能源汽車,而且都是純電動(dòng)車輛?!?/p>

劉小明還表示,交通運(yùn)輸部高度重視新能源汽車的推廣應(yīng)用,將其作為節(jié)能減排、空氣治理和推動(dòng)行業(yè)轉(zhuǎn)型的重要抓手。近兩年新能源車在我國(guó)城市公交、出租、汽車租賃、貨運(yùn)物流、郵政快遞等領(lǐng)域推廣應(yīng)用非???。各個(gè)城市還都在加快推進(jìn)。交通運(yùn)輸部都在積極地推動(dòng),可能會(huì)在更大的范圍還會(huì)有更好的結(jié)果。

2017年1月16日,廣東深圳南山區(qū),深圳蛇口灣廈山公園出入口,出現(xiàn)大面積人為破壞的共享單車。圖片來源:視覺中國(guó)

2017年1月16日,廣東深圳南山區(qū),深圳蛇口灣廈山公園出入口,出現(xiàn)大面積人為破壞的共享單車。圖片來源:視覺中國(guó)

關(guān)鍵詞:共享單車

應(yīng)該積極鼓勵(lì)和支持

李小鵬表示,共享單車是城市慢行系統(tǒng)的一種模式創(chuàng)新,實(shí)際上也是“互聯(lián)網(wǎng)+交通運(yùn)輸”的一種實(shí)現(xiàn)方式。它對(duì)解決出行“最后一公里”的問題特別見效,受到了民眾的熱烈歡迎。我們應(yīng)該積極鼓勵(lì)和支持。

近一年以來,共享單車快速發(fā)展,同時(shí)違規(guī)停車、人蓄意破壞,服務(wù)維修不到位等問題也相應(yīng)產(chǎn)生。近期有觀點(diǎn)認(rèn)為,共享單車是公共素質(zhì)的“照妖鏡”,也有人說是公共管理的“顯微鏡”。

李小鵬認(rèn)為,共享單車出現(xiàn)以來,發(fā)展總體是好的。解決好共享單車發(fā)展當(dāng)中的問題,需要多方面共同努力。首先在政府方面,政府部門要主動(dòng)作為、超前謀劃、創(chuàng)造條件、加強(qiáng)監(jiān)管,推動(dòng)新的事物能夠更好地發(fā)展。二是運(yùn)營(yíng)企業(yè)要遵守城市的有關(guān)規(guī)定,遵循市場(chǎng)規(guī)則,承擔(dān)管理責(zé)任,特別是做好線下服務(wù),守誠(chéng)信,提升服務(wù)水平。三是使用者也要增強(qiáng)文明意識(shí)、遵守交通法規(guī)、遵守社會(huì)公德,維護(hù)共享單車的運(yùn)行秩序。(完)


編輯:楊嵐

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關(guān)鍵詞:成本 物流 交通運(yùn)輸

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