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北京20多萬(wàn)輛共享單車(chē)違停誰(shuí)來(lái)管?

2017年03月10日 21:20 | 來(lái)源:北京青年報(bào)
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有網(wǎng)友說(shuō),共享單車(chē)是“國(guó)民素質(zhì)的照妖鏡”。隨著共享單車(chē)在城市的投放越來(lái)越多,僅北京就有超過(guò)20萬(wàn)輛共享單車(chē),單車(chē)的違停成了城市亟待解決的問(wèn)題。此時(shí),出現(xiàn)了一批“摩拜獵人”,他們專(zhuān)門(mén)義務(wù)尋找被藏匿的單車(chē),也被摩拜官方所鼓勵(lì)。然而,解救違停的單車(chē),真的僅僅是“獵人”們的事情嗎?作為企業(yè),是否可以有更多的手段來(lái)規(guī)范和控制自己的單車(chē),盡量避免違?,F(xiàn)象?

現(xiàn)場(chǎng):共享單車(chē)違停亂象

家住朝陽(yáng)區(qū)某小區(qū)的劉女士,經(jīng)常在小區(qū)內(nèi)甚至在樓道內(nèi)看到停放在此的共享單車(chē)。單車(chē)停放很有規(guī)律,每晚8點(diǎn)左右停放于此,早上7點(diǎn)左右被騎走。一天,她想要騎走該車(chē)時(shí),發(fā)現(xiàn)車(chē)輛的二維碼竟然被劃壞,無(wú)法完整顯示,這也就意味著其他人無(wú)法掃描。此外,該車(chē)車(chē)牌也被折去一半,亦無(wú)法通過(guò)輸入車(chē)牌號(hào)的方式獲取密碼。正在迷茫間,劉女士發(fā)現(xiàn)該單車(chē)的機(jī)械鎖并沒(méi)有鎖,不過(guò)自己仍然無(wú)法推走車(chē)子,原來(lái)不知是誰(shuí)給車(chē)輛加裝了私鎖,車(chē)輛已從共享單車(chē)變?yōu)榱恕八接胸?cái)產(chǎn)”。

實(shí)際上,擁有類(lèi)似這輛單車(chē)命運(yùn)的共享單車(chē)不在少數(shù),它們有的被推進(jìn)自家小區(qū),有的干脆被鎖在自己家,有的被裝上私鎖,有的被扔在河里,有的被惡意焚燒,有的直接被肢解破壞。共享單車(chē)失去了被分享的命運(yùn),有人稱(chēng),這是國(guó)民素質(zhì)的照妖鏡。

除了一些人為了私利占有或毀壞單車(chē),還有的共享單車(chē)被隨意停在路邊,或占用了盲道,或占用了人行道,或堵塞了地鐵出站口、公交進(jìn)站口,或直接停在馬路中間,影響交通。由于共享單車(chē)隨時(shí)騎行、隨時(shí)停車(chē),沒(méi)有停車(chē)位的限制,導(dǎo)致一些用戶為了圖方便,將單車(chē)停在最為便利自己的地方,卻全然不顧其他行人和車(chē)輛的方便和安全。

共享單車(chē)本想解決最后一公里出行的問(wèn)題,不料卻帶來(lái)另一些問(wèn)題。其中,共享單車(chē)的違停問(wèn)題已經(jīng)成為令共享單車(chē)平臺(tái)、用戶和城市管理者共同關(guān)心的一大問(wèn)題。

編輯:梁霄

關(guān)鍵詞:北京 共享單車(chē) 違停

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