首頁>今日讀圖今日讀圖

北京城市副中心將與廊坊北三縣統(tǒng)一規(guī)劃管控

2018年06月26日 20:00 | 來源:中國新聞網(wǎng)
分享到: 

2

北京城市副中心與廊坊北三縣地區(qū)如何協(xié)同發(fā)展?城市副中心如何輻射帶動(dòng)北三縣?京津冀區(qū)域協(xié)同發(fā)展示范區(qū)如何建設(shè)?公告展中有專門的章節(jié)對這些問題作出解答。

廊坊北三縣地區(qū)緊鄰城市副中心,在過去十多年間實(shí)現(xiàn)了較快的發(fā)展,但也積累了很多現(xiàn)實(shí)問題,如職住不均衡、公共設(shè)施配套不足、地下水嚴(yán)重超采等。這些問題很大程度上是區(qū)域協(xié)同發(fā)展問題,需要打破“一畝三分地”思維定式,在區(qū)域尺度上統(tǒng)籌協(xié)商解決。

對此,控規(guī)草案提出推動(dòng)城市副中心與廊坊北三縣地區(qū)統(tǒng)籌發(fā)展,一方面是因?yàn)樗鼈冊诘卦瓷舷嘟?,文化上也是一脈,另一方面也是落實(shí)京津冀區(qū)域協(xié)同發(fā)展示范區(qū)的城市戰(zhàn)略定位。

依據(jù)中央“統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一政策、統(tǒng)一管控”的總體要求,控規(guī)草案提出要處理好城市副中心和廊坊北三縣地區(qū)協(xié)同發(fā)展的關(guān)系,重點(diǎn)推進(jìn)兩地在功能分工、資源配置、生態(tài)管控、產(chǎn)業(yè)協(xié)作、公共服務(wù)、基礎(chǔ)設(shè)施、交通系統(tǒng)、風(fēng)貌設(shè)計(jì)等方面協(xié)同發(fā)展,打造區(qū)域發(fā)展新引擎,建設(shè)京津冀區(qū)域協(xié)同發(fā)展示范區(qū)。

通州區(qū)與廊坊北三縣地區(qū)現(xiàn)狀森林覆蓋率較低,且林地分布破碎,生態(tài)調(diào)節(jié)能力和穩(wěn)定性差。另外,部分城鎮(zhèn)組團(tuán)房地產(chǎn)過度開發(fā)、開發(fā)強(qiáng)度過大、貼邊蔓延嚴(yán)重,侵占了重要的區(qū)域生態(tài)空間。

對此,控規(guī)草案提出遏制貼邊發(fā)展和無序蔓延,核減與重要區(qū)域生態(tài)廊道沖突的城鎮(zhèn)建設(shè)組團(tuán)規(guī)模。著力擴(kuò)大區(qū)域環(huán)境容量,重點(diǎn)在潮白河和北運(yùn)河之間共同建設(shè)大尺度生態(tài)綠洲,構(gòu)建復(fù)合生態(tài)系統(tǒng)。

目前,廊坊北三縣地區(qū)產(chǎn)業(yè)層次尚需提升,合理的產(chǎn)業(yè)鏈尚未形成,地均產(chǎn)出效益低。通州區(qū)與廊坊北三縣地區(qū)產(chǎn)業(yè)互動(dòng)不足,未形成產(chǎn)業(yè)發(fā)展梯次,產(chǎn)業(yè)同質(zhì)化競爭嚴(yán)重,廊坊北三縣地區(qū)對高端人才吸引力不足,制約了地區(qū)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。

為此,控規(guī)草案提出積極對接北京非首都功能疏解,支持符合廊坊北三縣產(chǎn)業(yè)定位的適宜疏解項(xiàng)目轉(zhuǎn)移,協(xié)助廊坊北三縣地區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。同時(shí),堅(jiān)持協(xié)同互補(bǔ),提高廊坊北三縣地區(qū)對區(qū)域的服務(wù)保障功能,積極發(fā)展養(yǎng)老、康復(fù)、休閑等產(chǎn)業(yè),形成區(qū)域差異化功能分工。

廊坊北三縣地區(qū)公共配套短板突出,中、小學(xué)大班額現(xiàn)象普遍,公園綠地和公共文化設(shè)施比較缺乏,無大中型體育設(shè)施。為此,控規(guī)草案提出堅(jiān)持政府引導(dǎo)、市場運(yùn)作,促進(jìn)北京公共服務(wù)資源向廊坊北三縣地區(qū)拓展延伸,協(xié)助廊坊北三縣地區(qū)形成功能完備、布局均衡的公共服務(wù)體系。

目前,廊坊北三縣地區(qū)跨界交通銜接不暢,主要依賴公路,跨界通勤壓力大??匾?guī)草案提出優(yōu)先選擇公共交通和軌道交通,讓更多廊坊北三縣地區(qū)居民通過速度快、站距大的軌道交通出行,發(fā)揮京唐城際和平谷線等軌道交通的作用,減少對小汽車出行的依賴,緩解跨界通勤壓力。(記者 尹力)

編輯:周佳佳

01 02

關(guān)鍵詞:廊坊 地區(qū) 發(fā)展

更多

更多