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“白鯨號(hào)”來了!揭秘北京地鐵新機(jī)場線建設(shè)亮點(diǎn)
新華社北京6月16日電 題:“白鯨號(hào)”來了!揭秘北京地鐵新機(jī)場線建設(shè)亮點(diǎn)
新華社“中國網(wǎng)事”記者張驍
北京軌道交通新機(jī)場線一期工程15日正式啟動(dòng)試運(yùn)行。作為北京大興國際機(jī)場“五縱兩橫”配套交通重點(diǎn)工程,新機(jī)場線對(duì)于連接北京市區(qū)和新機(jī)場,加速京津冀地區(qū)經(jīng)濟(jì)融合有著重要意義。
為何這條地鐵線被譽(yù)為“北京軌道交通建設(shè)新里程碑”,新機(jī)場線又在哪些方面創(chuàng)下新的“第一”?新華社記者登上新機(jī)場線“白鯨號(hào)”列車,為你揭曉答案!
配備世界最高等級(jí)的全自動(dòng)駕駛系統(tǒng)
隨著“白鯨號(hào)”列車穩(wěn)步行進(jìn),窗外風(fēng)景快速倒退,不知不覺間,列車行駛時(shí)速已超過每小時(shí)100公里;列車座椅寬大舒適,乘客可為手機(jī)等電子設(shè)備充電——“白鯨號(hào)”列車的乘坐體驗(yàn)堪稱享受。
走進(jìn)“白鯨號(hào)”列車駕駛室,貨真價(jià)實(shí)的高新科技令人驚艷——新機(jī)場線采用世界最高等級(jí)、具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的全自動(dòng)駕駛系統(tǒng),不僅實(shí)現(xiàn)無人駕駛,還實(shí)現(xiàn)列車自動(dòng)喚醒、自檢、運(yùn)行、休眠等全過程。
北京市軌道公司設(shè)備管理總部設(shè)備六部部長李曉剛驕傲地說:“新機(jī)場線全自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)免除了日常繁瑣的人工檢查、清洗作業(yè),讓列車能夠精準(zhǔn)控制停車時(shí)間,解決了列車正線運(yùn)行人力投入大、效率效益低等問題?!?/p>
“全自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)能進(jìn)一步提升城市軌道交通運(yùn)行系統(tǒng)的安全與效率,進(jìn)一步提高系統(tǒng)的可靠性、安全性、可用性、可維護(hù)性;提升系統(tǒng)應(yīng)急處置水平,降低勞動(dòng)強(qiáng)度?!北本┦兄卮箜?xiàng)目建設(shè)指揮部辦公室總工程師楊廣武說。
首次嘗試多線路共構(gòu)共廊模式
地下是集納燃?xì)?、電力、供水、通信等設(shè)施的綜合管廊,地面是市政道路,中間是軌道交通新機(jī)場線,最上方是新機(jī)場高速公路,這種四層交通、市政疊加的共構(gòu)體系,是北京地鐵新機(jī)場線的另一大建設(shè)亮點(diǎn)。
“這種新模式可以集約利用土地、降低建設(shè)成本,發(fā)揮工程的綜合效益?!北本┬聶C(jī)場線總設(shè)計(jì)師姜傳治介紹,新機(jī)場線共廊段與周邊地塊充分結(jié)合,將夾角空間打造成為林廊連貫、層次豐富、生態(tài)共生的綠色軸帶。
乘客乘車時(shí)會(huì)看到怎樣的風(fēng)景?“那將是一條‘三季有花、四季常綠’的共綠走廊,給人帶來‘穿過森林去機(jī)場’的美好體驗(yàn)。”姜傳治“劇透”說。
在車站、車輛段建設(shè)方面,新機(jī)場線還全部采用一體化建設(shè)模式。
由于新機(jī)場線一期工程的三座車站和未來北延后的麗澤商務(wù)區(qū)站均為換乘站,四座車站及車輛段均實(shí)現(xiàn)一體化建設(shè),可以支撐引領(lǐng)空間的集約開發(fā),讓交通和公共服務(wù)配套更加便利,與城市景觀深度融合。
車站裝飾設(shè)計(jì)建設(shè)緊扣“一帶一路”主題
隨著“白鯨號(hào)”列車抵達(dá)新機(jī)場北航站樓站,外觀時(shí)尚且充滿文化氣息的站臺(tái)也“揭開面紗”。
新機(jī)場線裝修設(shè)計(jì)單位負(fù)責(zé)人賴華舉介紹,新機(jī)場線一期三座車站設(shè)計(jì)建設(shè)緊扣“一帶一路”主題。其中草橋站以“陸上絲綢之路”為主題,將站廳設(shè)置成有“路”有“花”的美麗花園;在客流流線上布置鮮花造型,用裝飾線引導(dǎo)乘客換乘;將“路”進(jìn)行連貫性設(shè)計(jì),配以燈光引導(dǎo),寓意開放的北京擁抱多彩的世界。
磁各莊站以“海上絲綢之路”為主題,以船和水波紋為設(shè)計(jì)元素,運(yùn)用抽象的表現(xiàn)方式,結(jié)合燈光對(duì)空間進(jìn)行塑造,營造出現(xiàn)代、簡潔、靈動(dòng)的地鐵空間。新機(jī)場北航站樓站以“空中絲綢之路”為主題,行云流水的飄帶會(huì)向不同方向發(fā)散引導(dǎo)客流,營造與北京大興國際機(jī)場換乘廳統(tǒng)一的空間效果……
楊廣武介紹,新機(jī)場線是北京市軌道交通“十三五”規(guī)劃中的一條骨干線路,是落實(shí)北京城市總規(guī)、促進(jìn)京津冀協(xié)同發(fā)展的重要組成部分,也是北京大興國際機(jī)場“五縱兩橫”配套交通工程中的快速、直達(dá)、大運(yùn)量的公共交通服務(wù)專線、快線,將對(duì)加速京津冀地區(qū)經(jīng)濟(jì)融合、助力新引擎建設(shè)起到積極推進(jìn)作用。
2019年9月底,北京地鐵新機(jī)場線一期將伴隨北京大興國際機(jī)場同步開通運(yùn)營,彰顯出新時(shí)代新國門、新地鐵的魅力。
編輯:周佳佳
關(guān)鍵詞:新機(jī) 機(jī)場 北京