道路運(yùn)輸價(jià)格將主要由市場(chǎng)“說(shuō)了算”。交通運(yùn)輸部會(huì)同國(guó)家發(fā)展改革委近日印發(fā)《關(guān)于深化道路運(yùn)輸價(jià)格改革的意見》（下稱《意見》）要求，將加快完善主要由市場(chǎng)決定價(jià)格的機(jī)制，凡是能由市場(chǎng)形成價(jià)格的都交給市場(chǎng)。同時(shí)，該意見還要求，道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)實(shí)行明碼標(biāo)價(jià)，公示服務(wù)項(xiàng)目及價(jià)格，并保持價(jià)格基本穩(wěn)定，網(wǎng)約車調(diào)價(jià)至少提前7日向社會(huì)公布。市場(chǎng)人士認(rèn)為，此舉有利于網(wǎng)約車規(guī)范定價(jià)和調(diào)價(jià)，還有利于網(wǎng)約平臺(tái)之間的良性競(jìng)爭(zhēng)。

在今年7月交通運(yùn)輸部與國(guó)家發(fā)改委聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于深化道路運(yùn)輸價(jià)格改革的意見（征求意見稿）》中，兩部委提出要規(guī)范網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車（網(wǎng)約車）價(jià)格行為，對(duì)網(wǎng)約車實(shí)行市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià)，城市人民政府認(rèn)為確有必要的可實(shí)行政府指導(dǎo)價(jià)。

此次《意見》指出，要規(guī)范道路運(yùn)輸新業(yè)態(tài)新模式價(jià)格管理，規(guī)范網(wǎng)約車價(jià)格行為。交通運(yùn)輸部表示，網(wǎng)約車平臺(tái)公司應(yīng)公布運(yùn)價(jià)結(jié)構(gòu)和計(jì)價(jià)加價(jià)規(guī)則。

今年以來(lái)，網(wǎng)約車價(jià)格上漲成為社會(huì)熱議的話題。交通運(yùn)輸部表示，隨著網(wǎng)約車、道路客運(yùn)定制服務(wù)等新業(yè)態(tài)新模式快速發(fā)展，道路運(yùn)輸各領(lǐng)域和環(huán)節(jié)的競(jìng)爭(zhēng)更加充分，規(guī)范經(jīng)營(yíng)者自主定價(jià)行為、保持價(jià)格基本穩(wěn)定十分重要。

交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人吳春耕曾就“網(wǎng)約車價(jià)格戰(zhàn)”表示，網(wǎng)約車給乘客出行帶來(lái)更多選擇，但同時(shí)也出現(xiàn)了過(guò)度補(bǔ)貼競(jìng)爭(zhēng)、非法營(yíng)運(yùn)等市場(chǎng)亂象。對(duì)于當(dāng)前網(wǎng)約車定價(jià)加價(jià)信息不透明、價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)不夠合理等問題，交通運(yùn)輸部將推動(dòng)建立道路運(yùn)輸價(jià)格信用監(jiān)管機(jī)制，依法依規(guī)對(duì)相關(guān)失信責(zé)任體實(shí)施失信聯(lián)合懲戒。

另外，《意見》還提出，包括巡游出租車、網(wǎng)約車，班車客運(yùn)等所有道路運(yùn)輸企業(yè)在重點(diǎn)時(shí)段或惡劣天氣出現(xiàn)違規(guī)漲價(jià)等行為，都將記入不良信用記錄。

交通運(yùn)輸部指出，《意見》的出臺(tái)背景在于要充分發(fā)揮價(jià)格機(jī)制在資源配置過(guò)程中的關(guān)鍵作用，促進(jìn)道路運(yùn)輸市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)者提供多元化、高品質(zhì)的運(yùn)輸服務(wù)，促進(jìn)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展?！兑庖姟穼⒆?020年1月1日起施行。