今后，游客在首都機(jī)場發(fā)生不文明行為影響機(jī)場安全，將會被首都機(jī)場安保部門和旅游部門同時記入游客不文明行為記錄，并可能直接影響出行。23日上午，北京市旅游委與首都機(jī)場航空安保有限公司正式簽署“文明旅游安全出行合作備忘錄”。據(jù)北京市旅游委有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，“這個記錄對游客自身是會帶來影響的，如果情節(jié)惡劣，他會在組團(tuán)出游、旅店住宿甚至是銀行貸款、工商登記等方面受到限制”。（12月24日《新京報》）

值得一提的是，在建立這種“游客黑名單”制度時，必須留有足夠的申訴與監(jiān)督空間。換言之，要有游客視角，給他們留有話語權(quán)。畢竟，趕赴機(jī)場的游客，也是機(jī)場的消費者。什么樣的不文明行為可以被定義為影響機(jī)場安全，要有足夠完善的程序兜底。

更何況，所謂的在機(jī)場不文明行為，有時候也包括了飛機(jī)晚點起飛導(dǎo)致的旅客不賴煩。忽視此一因素，片面要求游客提高素養(yǎng)，也很難促進(jìn)文明習(xí)慣的養(yǎng)成。就此而言，此一制度實施時，機(jī)場在對待他們時，除了一些文明出行的義務(wù)要求，也應(yīng)看到屬于自身的一份責(zé)任，審慎使用“拉黑”的權(quán)力。

“機(jī)場撒潑”的確是一種不文明行為，對其給予必要的懲戒也實屬必要。但不能忽視的是，人的行為習(xí)慣本就是一個不斷規(guī)范的過程。類似“機(jī)場撒潑”的行為，誠然有不好的地方，但也不是什么十惡不赦的事兒。我們在建立此類“黑名單”時，是不是也要給他們留有改正的機(jī)會？譬如給這種黑名單設(shè)立時效，適時把一些“拉黑”了的游客再拉白，讓人看到制度的勸勉誠意。

此外，比之游客“機(jī)場撒潑”之外，機(jī)場某些工作人員的行為也難說文明。譬如托運行李，野蠻裝卸等等。由此而引發(fā)的口水沖突，是不是也要強(qiáng)化對工作人員的文明要求？而不只是要求游客？權(quán)利和義務(wù)從來是對等的，你怎樣要求游客，也該怎樣要求自身。

當(dāng)然，總的來說，“機(jī)場撒潑將進(jìn)黑名單”利于文明出行、安全出行。但執(zhí)行規(guī)矩的畢竟還是人，特別是對趕赴機(jī)場的游客而言，與機(jī)場本就有利益牽連。只有機(jī)場、旅游部門、旅客之間更多一些理解和溝通，讓此類“黑名單”的建立更加公開、公正，其所期待的規(guī)范作用，才可能變?yōu)楝F(xiàn)實。（葉傾辰）