今天上午，市政協(xié)城建環(huán)保委員會委員視察地鐵14號線大望路站  攝/記者 黑克

　　今天上午，市政協(xié)城建環(huán)保委員會委員視察地鐵14號線。記者獲悉，自票價改革后，本市地鐵客流降2.6%。地鐵車站分4個等級進行軌道交通監(jiān)督執(zhí)法。截至目前，行政處罰違法案件199起。另外，財政局今年擬對地鐵補貼重新算一次賬。

　　票價改革后 地鐵客流降2.6%

　　今天上午，委員來到14號線大望路站綜控室，該站相關(guān)負責(zé)人介紹了地鐵cctv監(jiān)控系統(tǒng)無盲點覆蓋地鐵監(jiān)控，以及報警系統(tǒng)等。負責(zé)人表示，報警系統(tǒng)是聯(lián)動的，一旦車站出現(xiàn)故障，可同步反饋到綜控室，有利于故障快速排除。

　　軌建公司相關(guān)負責(zé)人介紹，目前本市地鐵全路網(wǎng)客運量接近千萬人次。從出行比例看，現(xiàn)在小汽車占比32%，公交占比25%，變化最大的軌道交通從最早的1.7%上升到目前的46%。本市早高峰時段路網(wǎng)共有常態(tài)限流車站74座，占路網(wǎng)車站總數(shù)的23%。晚高峰時段共有常態(tài)限流車站29座，占路網(wǎng)總數(shù)的11%。

　　到十三五末，新增349公里，運營里程達到903公里，投資2292億元。十三五期間，新建12條，網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化改善線路7條，包括八通線南延、昌平線南延等。

　　北京地鐵相關(guān)負責(zé)人表示，自2014年12月28日北京地鐵進行票制票價改革后，公司所轄地鐵客流下降2.6%。目前12條線路多個區(qū)段滿載率超過100%。

　　另外，每年定期對軌道交通線網(wǎng)所有運營線路實施軌道交通安全服務(wù)千分制評價，提高未來新線建設(shè)和已開通線路運營管理水平，全面掌握軌道交通設(shè)備設(shè)施和運營狀況。

　　交通部門相關(guān)負責(zé)人表示，財政局今年擬對地鐵補貼重新算一次賬。

　　地鐵車站分4等級執(zhí)法 行政處罰199起

　　2015年5月1日，軌道交通執(zhí)法大隊成立。目前共有執(zhí)法人員65人、督察員189人，將全市軌道車站劃分為4個等級，在25個特級、一級車站，每日早晚高峰時段設(shè)置固定崗，平峰結(jié)合工作重點進行監(jiān)督。

　　截至目前，累計出動執(zhí)法人員1.78萬人次。共制止違法行為2945起，行政處罰違法案件199起。(記者 周超)