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地鐵售票機(jī)吞錢不吐卡 乘客:可能“凍著了”
原標(biāo)題:地鐵售票機(jī)吞錢不吐卡 乘客吐槽:可能“凍著了”
東方網(wǎng)1月22日消息:據(jù)《青年報(bào)》報(bào)道,最強(qiáng)冷空氣來襲,申城地鐵也迎來“大考”。昨日,有讀者爆料本市部分地鐵站的自動售票機(jī)突發(fā)故障,甚至出現(xiàn)“吞錢不吐卡”的情況。地鐵工作人員表示,“故障可能與天氣驟冷有關(guān)?!睂Υ?,上海地鐵正積極采取防寒扛凍措施,確保市民通勤順暢。
數(shù)名乘客反映買票“添堵”
“明明投了4元錢,怎么售票機(jī)只吞錢不吐票?”乘客季女士向青年報(bào)記者反映,昨日下午3點(diǎn)40分,她在上海地鐵6號線東明路入口處買票時(shí)遇到了售票機(jī)故障。當(dāng)天,季女士因?yàn)橥鼛Ч豢?,便連忙排隊(duì)買票。排到機(jī)器跟前,她放進(jìn)去兌換好的4元錢硬幣后,售票機(jī)卻示意仍需投入2枚硬幣,也不見吐出一張單程票。她連忙趕到服務(wù)窗口詢問,“不見4塊硬幣,也找不到票。”令人費(fèi)解的是,機(jī)器卻顯示“正常服務(wù)中”。地鐵東明路站工作人員耐心向乘客解釋機(jī)器出現(xiàn)了故障。擔(dān)心耽誤了行程,在工作人員的建議下,季女士先在原售票機(jī)上按了“取消服務(wù)”鍵,取出4元錢硬幣后,又在另一臺售票機(jī)上買了一張單程票,整個(gè)購票過程花了約10分鐘。 季女士吐槽,“實(shí)在想不通,難道是機(jī)器‘凍著了’?”
隨后,記者來到東明路地鐵站了解情況,售票廳層并不大,六臺售票機(jī)在入口處一字排開,除了一臺機(jī)器顯示“機(jī)器故障”外,其余五臺機(jī)器均顯示正常。和季女士境遇相同,一位中年男子購票時(shí)也發(fā)生了問題。下午3點(diǎn)40分許,男子忿忿地用手捶著售票機(jī),并大喊:“怎么不出票!”對此,工作人員也十分無奈。在一番解釋后,男子在工作人員的協(xié)助下,終于妥善解決了男子購票問題。
無獨(dú)有偶,漢中路地鐵站也出現(xiàn)故障。昨日下午4點(diǎn)30分許,一位身穿深藍(lán)色維修服的工人站在一臺售票機(jī)前進(jìn)行檢修。她坦言,受寒潮、機(jī)器老化等原因的影響,地鐵難免會出現(xiàn)市民反映的售票機(jī)故障的問題。對此,地鐵方也會與運(yùn)營方取得聯(lián)系,及時(shí)解決好這類問題。
上海地鐵積極備戰(zhàn)“極寒”
那么,面對“極寒”模式,上海地鐵真的準(zhǔn)備好了嗎?昨日,上海地鐵回應(yīng),大雪天,除了防止列車打滑、做好售票機(jī)的日常維護(hù)工作。接下來的日子,每個(gè)檢修員檢修列車時(shí)都要注意以下這些要點(diǎn):第一,閥類在冬天工作可能沒有夏天那么靈活,在冬天中會著重對閥類和氣管進(jìn)行檢查,有時(shí)適當(dāng)使用松銹劑讓閥類能夠工作靈活;第二,列車氣動門部件在冬天由于工作頻率較高,需要加強(qiáng)檢查,確保沒有漏氣等故障;第三, 轉(zhuǎn)向架和車鉤在冬天檢查中著重檢查氣管管路是否漏氣,是否正常;第四,冬天對氣制動試驗(yàn)要求很高,部分列車可能沒有一次性通過,需要日檢多次進(jìn)行氣制動試驗(yàn),并且在司機(jī)發(fā)車時(shí)候確認(rèn)氣制動試驗(yàn)是否已經(jīng)完成;第五,冬天對于某些電子元器件如DDU顯示屏等沒有辦法立即使用,需要提供適當(dāng)預(yù)熱時(shí)間。
編輯:鞏盼東
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