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“10萬(wàn)人因晚點(diǎn)聚集廣州火車站”與事實(shí)不符

2016年02月02日 13:54 | 來(lái)源:中青在線
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中青在線廣州2月2日電 記者今天從鐵路部門了解到,受北方雨雪天氣影響,京廣鐵路部分列車被迫限速運(yùn)行,由于正值春運(yùn)高峰,線路通過(guò)能力接近飽和,導(dǎo)致途經(jīng)廣州火車站的列車出現(xiàn)晚點(diǎn)。

截至2日9時(shí)50分,廣州火車站晚點(diǎn)1小時(shí)及以上的列車有22趟。廣州地區(qū)春運(yùn)指揮部檢測(cè)車站周邊候車人群為3.8萬(wàn)人,此前網(wǎng)傳的10萬(wàn)人聚集與事實(shí)不符。鐵路部門目前正采取有力措施,爭(zhēng)取盡快恢復(fù)運(yùn)輸秩序。

目前,鐵路部門將調(diào)度組織指揮前移,在廣州站設(shè)立調(diào)度分所,廣鐵集團(tuán)已于1月31日起啟動(dòng)三級(jí)應(yīng)急預(yù)案。

其次,晚點(diǎn)列車不進(jìn)入檢修基地。在站臺(tái)進(jìn)行檢修維護(hù)后,盡快開(kāi)出列車,壓縮列車到站技術(shù)檢修時(shí)間,目前廣州火車站平均每7到8分鐘可開(kāi)出一趟列車。

再次,改變列車值乘人員作業(yè)流程。列車器具,備品,人員交接直接在站臺(tái)進(jìn)行。同時(shí),啟動(dòng)應(yīng)急通道。除了車站一、二樓中門作為正常進(jìn)站通道外,同時(shí)啟用行包地道和出站口地道作為臨時(shí)進(jìn)站通道。

還有臨時(shí)調(diào)配組織臨客列車。廣州站和廣州東站于2月1日和2日分別增開(kāi)2對(duì)列車,替換晚點(diǎn)時(shí)間較長(zhǎng)的車次,加快列車周轉(zhuǎn)速度,降低晚點(diǎn)影響。

鐵路部門加強(qiáng)旅客候車乘車安全引導(dǎo)。增派支援人員,在各通道轉(zhuǎn)角、上下樓梯處進(jìn)行安全防護(hù),避免旅客擁擠和摔倒,確保安全有序。

目前,按照廣州火車站的候車能力,容納候車旅客數(shù)量受一定限制。車站廣場(chǎng)已搭建16個(gè)約6900平方米臨時(shí)雨棚,同一時(shí)段僅容納旅客2萬(wàn)人,4至2小時(shí)內(nèi)乘車的旅客到此候車;車站候車室有11個(gè),加上候車大廳同一時(shí)段最多容納2.3萬(wàn)人,2小時(shí)以內(nèi)乘車的旅客到此候車。鐵路部門提醒各位旅客,請(qǐng)不要過(guò)早到火車站候車,候車提前量最好不超過(guò)3小時(shí)。

編輯:鞏盼東

關(guān)鍵詞:10萬(wàn)人 廣州火車站

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