新華社廣州２月３日電（記者吳濤）記者從廣鐵集團(tuán)采訪獲悉，２日滯留的旅客已基本疏散完畢。他們絕大部分是搭乘晚點(diǎn)列車離穗，少部分誤車乘客退票。截至３日８時，已有１３趟列車晚點(diǎn)１小時以上。廣鐵集團(tuán)３日臨時加開８趟高鐵，可以轉(zhuǎn)運(yùn)旅客近萬名。旅客不需補(bǔ)交車票差價。同時，３日零點(diǎn)到８點(diǎn)間，廣州火車站密集發(fā)送了５５對列車，比往常多出１０對。

受雨雪天氣影響，列車限速行駛，廣州火車站、廣州東站部分列車晚點(diǎn)，廣州火車站出現(xiàn)大面積旅客滯留現(xiàn)象。據(jù)廣鐵集團(tuán)通報，為緩解壓力，鐵路總公司緊急征調(diào)相鄰鐵路局４組高鐵列車，于２月３日臨時加開廣州南往韶關(guān)、郴州方向的８趟高鐵列車，轉(zhuǎn)運(yùn)廣州站受晚點(diǎn)影響較多的同方向旅客近萬人。

據(jù)記者了解，３日加開的８趟高鐵列車中，廣州南至韶關(guān)間開行６趟，廣州南至郴州西開行２趟。為增加運(yùn)送旅客數(shù)量，此次加開的８趟高鐵列車全部采用重聯(lián)編組（即兩列８節(jié)車廂的高鐵列車掛在一起編成１６節(jié)車廂），每趟車的列車定員都在１１００人左右。值乘任務(wù)將抽調(diào)休班的司機(jī)、列車工作人員擔(dān)任。

廣鐵集團(tuán)宣布，加開的８趟高鐵列車將用來轉(zhuǎn)運(yùn)３日從廣州站開出的４趟晚點(diǎn)較多、運(yùn)輸組織恢復(fù)難度最大的列車，分別是廣州至韶關(guān)東的３趟列車和廣州至郴州的１趟列車。鐵路部門和廣州市春運(yùn)辦將采取發(fā)送短信通知、各種媒體平臺宣傳、車站廣播和揭示等各種方式，告知轉(zhuǎn)運(yùn)旅客，由廣州站集中搭乘地鐵專列至廣州南站，再集中進(jìn)站候車和乘車，不再補(bǔ)交車票差價。

臨時列車能否３日后繼續(xù)加開呢？對此，廣鐵集團(tuán)解釋稱，此次加開８趟高鐵列車，是鐵路部門在特殊情況下采取的非常措施。目前，廣州地區(qū)安排出省的普速列車密度已經(jīng)飽和，廣州站接近７至８分鐘開出一趟列車，廣州南站列車開行間隔時間平均為６．５分鐘，高峰時段達(dá)到了每５分鐘開行一趟。在這種情況下加開列車，運(yùn)輸調(diào)度組織難度極大。是否還繼續(xù)采取高鐵轉(zhuǎn)運(yùn)措施，要看廣州站和廣州東站的鐵路運(yùn)輸秩序恢復(fù)情況再確定。（完）