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物業(yè)拒業(yè)主私家車開進小區(qū)引爭議 我的地盤誰做主?
經(jīng)營收益如何使用
很多年前,央視主持人趙普起訴小區(qū)物業(yè),要求公示電梯及樓宇外墻廣告經(jīng)營收益情況的案件曾經(jīng)炒得沸沸揚揚。這么多年過去了,小區(qū)樓頂、外墻、電梯廣告的收益歸屬問題得到解決了嗎?王經(jīng)理坦言:“大部分物業(yè)公司都會在每年年初對上一年度的經(jīng)營收入、支出情況進行公示,包括停車費和廣告費,目前這部分收入一般還是歸物業(yè)支配,用于小區(qū)公共部位的維修、看車人的工資等,只有極少數(shù)小區(qū)分給了業(yè)主個人?!?/span>
記者從一家專做居民區(qū)廣告的公司了解到,公司在電梯內(nèi)放置靜態(tài)框架廣告牌,每年需要向物業(yè)公司支付1000至1200元/塊的費用;畫面可滾動的動態(tài)框架廣告位每年每塊費用在1500至1800元。電梯廳的廣告版位價格相對較低,每年費用在700至800元/塊。物業(yè)公司還會根據(jù)小區(qū)所處地段、檔次、規(guī)模、居民狀況等在此基礎(chǔ)上議價。由此看來,一個稍具規(guī)模的小區(qū),每年的廣告費還是非??捎^的?!耙粋€5萬平方米建筑面積的小區(qū),光廣告費每年可收入約5萬元,地段、品質(zhì)好的小區(qū),一年賺十幾二十萬元肯定是有的?!蓖踅?jīng)理表示。
但事實上,小區(qū)公共空間能否投放廣告,并不是物業(yè)說了算?!段飿I(yè)管理條例》第54條規(guī)定:“利用物業(yè)共用部位、共用設(shè)施設(shè)備進行經(jīng)營的,應(yīng)當在征得相關(guān)業(yè)主、業(yè)主大會、物業(yè)服務(wù)企業(yè)的同意后,按照規(guī)定辦理有關(guān)手續(xù)。業(yè)主所得收益應(yīng)當主要用于補充專項維修資金,也可以按照業(yè)主大會的決定使用。”但在現(xiàn)實生活中,很少有物業(yè)會挨家挨戶征求業(yè)主的意見,加之各小區(qū)成立業(yè)主委員會的比例極低,業(yè)主的這項權(quán)利長期難以行使。
同理,在小區(qū)內(nèi)部道路或綠地上設(shè)置停車位,也應(yīng)當征求業(yè)主的意見。甄增水教授表示:“業(yè)主不同意設(shè)立車位的,可行使排除妨害請求權(quán),請求其恢復原狀,拆除車位的標界物。業(yè)主同意的,地上車位的所有權(quán)歸業(yè)主,已收取的租金應(yīng)根據(jù)不當?shù)美颠€法則返還給業(yè)主?!彼瑫r強調(diào),物業(yè)公司可以收取一定的機動車停放服務(wù)費,其本質(zhì)是一種保管服務(wù),這個費用應(yīng)屬于物業(yè)公司所有。
京師律師事務(wù)所房地產(chǎn)訴訟法律事務(wù)部主任劉松鴻同樣認為:“無論開發(fā)商還是物業(yè)公司都無權(quán)擅自在小區(qū)公共空間設(shè)立停車位,他們事先應(yīng)取得業(yè)主大會的許可,并與業(yè)主委員會簽訂協(xié)議,對有關(guān)收益分配作出具體約定,比如可約定租金所得用于彌補小區(qū)物業(yè)維修及管理等費用開支后,才能向相關(guān)主管部門申請設(shè)立和運營小區(qū)地面停車場。否則,將構(gòu)成無權(quán)處分的侵權(quán)行為。但實際情況是,有些車位是合法設(shè)置的,而有些車位卻是物業(yè)自己劃線設(shè)置的。車位設(shè)置違法,收費行為自然也違法?!?/span>
編輯:梁霄
關(guān)鍵詞:物業(yè) 業(yè)主 私家車 小區(qū)