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滄海見證“兄弟情”
? ——宋家慧委員回憶與香港特區(qū)政府合作建立海上立體救援體系的往事
民族精英拯救有功
“我退休的時候,同事們送了我一本相冊,其中很多都是這些年來我們與香港特區(qū)政府飛行服務(wù)隊的同仁們工作和生活的瞬間。每次看,每次都很感動。”厚厚的相冊是他最鐘愛的藏品,里面的照片記錄著他的一段人生故事,每次翻開它,宋家慧都會陷入回憶:“有很多事,現(xiàn)在想起來,還是很感人?!?/p>
“這是香港特區(qū)政府飛行服務(wù)隊的畢耀明總監(jiān),可以說,他是帶著內(nèi)地海上救助的殷殷期盼,往返穿梭于內(nèi)地香港之間,奔走于沿海各個航海基地。”
“這是2003年11月21號19:00,時間日期我都記得特別清楚?!彼渭一鄯稣洳氐摹吨袊煌▓蟆窐泛呛堑貙τ浾哒f?!爱?dāng)時的香港特區(qū)政府飛行服務(wù)隊一行7人,為了加強(qiáng)與內(nèi)地飛行隊之間開展技術(shù)交流與合作,協(xié)助我們值守渤海灣?!彼渭一壅f:“那是大連的冬天吶,特別冷,滴水成冰,將近零下30℃,還刮著海風(fēng)。那時候香港特區(qū)政府飛行服務(wù)隊空勤主任蔡照明已經(jīng)年過半百了,你看他那時候頭發(fā)幾乎都白了。他們這些人從小到大都在南方,哪里受過這樣的凍,來了就生病,發(fā)高燒、生凍瘡,還有口舌生瘡,非常不適應(yīng)。”
對于海上救助飛行隊而言,冬季是最為忙碌而緊張的季節(jié)。由于冬天海上風(fēng)大、寒潮多見,因此,冬季是海上集中救助的重要時間。因此,無論氣候條件多么惡劣,海上救助飛行隊的隊員們都要隨時待命,確保無虞。
“就是這樣,這7個兄弟,硬是和我們在一起,將一身的飛行救助本領(lǐng),毫無保留地傳授給內(nèi)地年輕的同仁?!彼渭一壅f:“他們面對著陌生的空域環(huán)境、陌生的飛機(jī),在隆冬時節(jié)的渤海灣待命,一方面投入到內(nèi)地的飛行救助過程中,另一方面手把手教我們的學(xué)員進(jìn)行海上飛行救助技巧?!?/p>
2004年,交通部救助打撈局與香港特區(qū)政府飛行服務(wù)隊簽訂第一個合作意向書,進(jìn)入合作新階段?!斑@是2004年2月,當(dāng)時的香港特區(qū)政府飛行服務(wù)隊高級機(jī)長陳志培又來到上海,那時,他在上海一待就是兩年?!彼渭一壅f:“其實,他們來到內(nèi)地幫助我們發(fā)展,都不是被指派的任務(wù),而是完全出于自愿。從另一個角度而言,他們其實都是志愿者。來到內(nèi)地,經(jīng)受著身體不適、家庭分離、語言不通等等困難,真是毫無怨言、勤勤懇懇地工作,特別讓人敬佩?!?/p>
“后來,陳志培的太太和兩個兒子為了支持他的工作,也從香港來到上海,差不多待了兩年。陳太太來自緬甸,她的兩個孩子當(dāng)時還在上學(xué),特別小?!彼渭一壅f:“這一家人放棄了香港舒適的生活,克服語言不通、氣候不適、生活不習(xí)慣等等困難,義無反顧地支持陳志培的工作。”
“那時候為了方便聯(lián)系,我們都為他們配備了專門的電話,可以直接打到香港、打給家人。但是,除了工作,他們從來不肯用這部電話,都要換一部電話打給家里,實在是令人由衷地敬佩?!?/p>
2004年1月,油輪“利達(dá)洲18”在渤海灣發(fā)生大火,香港特區(qū)政府飛行服務(wù)隊與交通部救助飛行隊的飛行救助人員及北海救助局專業(yè)救助船密切配合,救回3名受傷船員,并撲滅油輪大火,取得首次合作救助的成功。初戰(zhàn)告捷,舉國矚目,香港特區(qū)政府飛行服務(wù)隊被譽(yù)為渤海灣上空的“紫荊之鷹”。
2005年9月,香港特區(qū)政府飛行服務(wù)隊的2架救助直升機(jī)與交通部南海救助局“南海救131”輪密切配合,在汕尾以南海域成功救起“達(dá)維”臺風(fēng)中遇險的“粵陸豐61088”號漁船上的5名漁民。
2006年8月,在廣東南部海域,永安四號貨輪與海洋石油298工程船先后在臺風(fēng)中遇險,南海救助局“德進(jìn)”輪及上海打撈局所屬“華振”輪、“華發(fā)”輪前往現(xiàn)場救助,但由于氣象惡劣,救助船只在現(xiàn)場守護(hù)。之后兩天,香港特區(qū)政府飛行服務(wù)隊先后出動固定翼飛機(jī)4架次,超級美洲豹救助直升機(jī)4架次,救回全部91名遇險船員。國務(wù)院辦公廳專門致電感謝,時任交通部副部長黃先耀率團(tuán)赴港表示感謝,并贈送“風(fēng)暴中盡顯雄鷹本色,危難時倍感同胞情深”錦旗。
“我到現(xiàn)在還清楚地記得,正是因為香港特區(qū)政府飛行服務(wù)隊的特別支持,我們才有可能在如此短的時間內(nèi),建立起國家海上空中立體救援體系。因此,后來有張照片,就是當(dāng)時我們將時任交通部部長張春賢的錦旗贈送給香港特區(qū)政府飛行服務(wù)隊時拍攝的。這面錦旗上由書法家張惠臣手書的八個隸書大字‘民族精英,拯救有功’,也說明了在我們心中香港特區(qū)政府飛行服務(wù)隊的重要性?!?/p>
“你看的這張照片是前一段時間我又看到陳志培兩個兒子時拍的,當(dāng)年那么點兒的小孩子,現(xiàn)在都長成一米八還多的大小伙子了,真是精神!他們倆學(xué)習(xí)也不錯,現(xiàn)在都上大學(xué)了,都是優(yōu)等生,非常棒!”宋家慧笑道:“你知道嗎?我退休這么久,這次見到這倆孩子終于長大了,還這么有出息了,才真是松了一口氣?。∫钱?dāng)年,人家從香港來幫我們,把孩子學(xué)業(yè)給耽誤了,我這心里,不得忐忑一輩子嗎?!”
有喜悅,也有哀傷,宋家慧也面對著“兄弟”的離世。就在前不久的2017年4月1日,宋家慧懷著沉痛的心情向因病逝世的香港特區(qū)政府原民航處處長羅崇文先生的家屬贈送了挽聯(lián)“助內(nèi)地搜救發(fā)展功在當(dāng)代,促香港航空進(jìn)步惠及子孫”?!霸趦?nèi)地從無到有、組建救助飛行隊的過程中,羅崇文先生曾經(jīng)給予過很大的支持,功不可沒。他的英年早逝,我從感情上很難接受。”宋家慧說:“對于所有支持內(nèi)地海上搜救事業(yè)發(fā)展的香港同胞們,我們都會永遠(yuǎn)感謝他們!永遠(yuǎn)不會忘記他們!”
編輯:楊嵐
關(guān)鍵詞:香港 宋家慧委員 飛行 特區(qū) 區(qū)政府 海上立體救援體系