飛到汶川去

“對(duì)，這就是在汶川，你們猜對(duì)了。”面對(duì)著一張角度特殊的照片，記者的疑問(wèn)得到了宋家慧的證實(shí)。

“地震就是命令。雖然我們主要執(zhí)行海上救援任務(wù)，但在汶川地震巨大災(zāi)難面前，作為一支專門(mén)進(jìn)行生命救助的專業(yè)隊(duì)伍，不可能袖手旁觀?！彼渭一壅f(shuō)，“很顯然，我們剛剛進(jìn)口的EC225救助性直升機(jī)不僅是在中國(guó)，即使在世界上都是最先進(jìn)的直升機(jī)，盡快將直升機(jī)飛到汶川去，拯救更多的生命，在當(dāng)時(shí)已經(jīng)成為大家共同的愿望！”但是，“當(dāng)時(shí)EC225直升機(jī)剛剛進(jìn)口，直升機(jī)和機(jī)組正處于訓(xùn)練和取證階段，也就是說(shuō)，按照慣例，飛行員是不能駕駛這些飛機(jī)出遠(yuǎn)門(mén)執(zhí)行任務(wù)的，我們?cè)撛趺崔k？”

“電視里一刻不停地播放汶川的畫(huà)面，救災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)十萬(wàn)火急！怎么辦？我們的飛機(jī)到底去不去？”宋家慧激動(dòng)地?cái)⑹龅溃骸拔覇?wèn)當(dāng)時(shí)的交通運(yùn)輸部南海救助飛行隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)宋修璞，他說(shuō)我們的機(jī)組和飛機(jī)應(yīng)該沒(méi)有問(wèn)題，但是為慎重起見(jiàn)，他要立即和機(jī)組以及直升機(jī)生產(chǎn)廠家派來(lái)的保障工程師緊急磋商，結(jié)果不到半小時(shí)，他就打電話答復(fù)我說(shuō)：‘宋局長(zhǎng)，你放心，大家一致認(rèn)為有把握參加汶川地震救災(zāi)任務(wù)！’有了一線人員的鄭重聲明和保證，就更加堅(jiān)定了我的信心。5月12日地震當(dāng)天我在上海開(kāi)會(huì)，13日我們就開(kāi)始起草報(bào)告，14日就向交通部正式提出主動(dòng)參加救援的簽報(bào)。宋家慧說(shuō)：“我們的報(bào)告一路綠燈，交通部領(lǐng)導(dǎo)以及時(shí)任國(guó)家民航局局長(zhǎng)李家祥在聽(tīng)取了我們的匯報(bào)后，當(dāng)場(chǎng)表態(tài)支持?！?/p>

在得到上級(jí)批準(zhǔn)后，出于確保安全的考慮，宋家慧又撥通了香港特區(qū)政府飛行服務(wù)隊(duì)總監(jiān)陳志培的電話，幾句溝通，一拍即合，他們也正想去汶川參加抗震救災(zāi)。兩人商量的結(jié)果是，請(qǐng)香港特區(qū)政府飛行服務(wù)隊(duì)先派出一個(gè)機(jī)組緊急奔赴汶川，與交通部飛行隊(duì)組成聯(lián)合機(jī)組，共同駕駛交通部的直升機(jī)，共同執(zhí)行救災(zāi)任務(wù)。與此同時(shí)，香港特區(qū)政府飛行服務(wù)隊(duì)的超美洲豹直升機(jī)在履行相應(yīng)的手續(xù)后再趕赴汶川，并與交通部飛行隊(duì)EC225直升機(jī)組成雙機(jī)立體救援模式，以期實(shí)現(xiàn)更有效的救助。宋家慧說(shuō)：“我當(dāng)時(shí)考慮這樣的方案，可以一舉三得。一是聯(lián)合機(jī)組由兩地最優(yōu)秀的飛行人員組成，可以進(jìn)一步保障救助飛行的安全；二是，可以滿足香港特區(qū)政府飛行服務(wù)隊(duì)同胞報(bào)效國(guó)家的愿望；三是通過(guò)在如此重大和復(fù)雜救助任務(wù)形勢(shì)下的合作，進(jìn)一步深化彼此友誼，以期深化合作?！?/p>

命令下達(dá)后，交通部南海救助飛行隊(duì)嶄新的超美洲豹第三代直升機(jī)EC225從珠海起飛，幾經(jīng)輾轉(zhuǎn)于2008年5月16日抵達(dá)汶川地震災(zāi)區(qū)并隨即參加緊急救援。

“與一般直升機(jī)落在平地轉(zhuǎn)運(yùn)傷員和物資不同，內(nèi)地與香港聯(lián)合飛行救援組的飛機(jī)是直接在山區(qū)里的空中實(shí)施懸停救援?！彼渭一劢忉尩溃骸般氪ǖ纳焦壤铮厦媸歉邏弘?，不能碰，下面的溝壑縱橫，不能落。因此，我們的飛機(jī)通常都是倒著開(kāi)進(jìn)去的，非常危險(xiǎn)。而且，我們飛機(jī)的鋼絲鎖一般懸重長(zhǎng)度100公尺、大概30多米，當(dāng)時(shí)在山溝里，已經(jīng)拉到了將近70米，到了極限。”

“就是這樣，我們內(nèi)地與香港聯(lián)合飛行救援組在懸崖峭壁上、在人煙稀少常規(guī)情況根本無(wú)法進(jìn)去的地方，一共完成了225人的空中救人任務(wù)。真是驚心動(dòng)魄?！彼渭一壅f(shuō)：“現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)行救助任務(wù)的全體人員，經(jīng)受住了在海拔2000多米、各種危機(jī)四伏的復(fù)雜環(huán)境的考驗(yàn)，發(fā)揚(yáng)連續(xù)作戰(zhàn)，奮不顧身，置個(gè)人安危于不顧、不怕?tīng)奚臒o(wú)私無(wú)畏精神，真是忠勇可嘉、可歌可泣啊！”

“大概一星期以后，香港特區(qū)政府飛行服務(wù)隊(duì)的超美洲豹MKII直升機(jī)也抵達(dá)了汶川災(zāi)區(qū)，兩架最先進(jìn)的救助直升機(jī)在災(zāi)區(qū)上空聯(lián)合飛行，雙機(jī)合作，為汶川抗震救災(zāi)作出重要貢獻(xiàn)，為災(zāi)區(qū)人民搭建了一條空中生命線，也讓汶川人民深切感受到了香港民眾對(duì)于內(nèi)地的關(guān)心與支持，以及血濃于水的親情?！彼渭一壅f(shuō)。

“你看到的這張老照片，就是在汶川地震救援任務(wù)完成之后我們的合影。一架內(nèi)地飛機(jī)、一架香港飛機(jī)，前面是內(nèi)地和香港聯(lián)合飛行救援組的成員?！彼渭一刍貞浀溃骸翱梢哉f(shuō)，香港特區(qū)政府飛行服務(wù)隊(duì)的兄弟們，真是以崇高的思想境界、高尚的敬業(yè)精神、精湛的專業(yè)技能、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度和熱誠(chéng)待人接物，為我們內(nèi)地提供優(yōu)秀的飛行技術(shù)服務(wù)和鼎力的支持，也因?yàn)槠涓叱木戎芰Α⒖萍妓胶凸芾斫?jīng)驗(yàn)，贏得了廣泛贊譽(yù)?！?/p>

之后不久，為感謝香港特區(qū)政府保安局、飛行服務(wù)隊(duì)、海事局、衛(wèi)生隊(duì)等部門(mén)在四川汶川地震搶險(xiǎn)救援的貢獻(xiàn)，習(xí)近平同志到香港慰問(wèn)參加救援的工作人員，會(huì)見(jiàn)地點(diǎn)就選在香港特區(qū)政府飛行服務(wù)隊(duì)辦公室。當(dāng)時(shí)參加救援的工作人員都非常開(kāi)心和激動(dòng)。

“救人”就是命令

“我一輩子都忘不了那經(jīng)久不息的掌聲，那真是發(fā)自肺腑的掌聲?！彼渭一壅f(shuō)：“把生的希望留給他人，把死的危險(xiǎn)留給自己，這是中國(guó)救援隊(duì)海上救援飛行隊(duì)隊(duì)員常記在心里的一句話。這不是空話，而是實(shí)實(shí)在在的準(zhǔn)則。”

“2005年9月，我作為內(nèi)地唯一代表，有幸參加香港特區(qū)政府年度授勛儀式觀禮。當(dāng)年的授勛儀式上，每位獲得紫荊花勛章的、為香港特區(qū)建設(shè)有功的英雄，都會(huì)上臺(tái)接受董建華先生頒發(fā)的勛章。當(dāng)天，大概有將近400位英雄上臺(tái)領(lǐng)獎(jiǎng)，其中就有陳志培、王俊邦、李健祥和蔡照明4位香港特區(qū)政府飛行服務(wù)隊(duì)的隊(duì)員?！?/p>

“從宣布英雄的名字，我們的隊(duì)員起立、走上臺(tái)，到董建華先生授勛，再到英雄回禮下臺(tái)，每一個(gè)步驟進(jìn)行時(shí)，一直都是經(jīng)久不息的、雷鳴般的掌聲?！彼渭一奂?dòng)地說(shuō)：“整整一個(gè)上午，至少為200位英雄頒發(fā)勛章，掌聲在會(huì)場(chǎng)中，幾乎從未停過(guò)?！?/p>

“這樣持久的、震撼人心的掌聲，讓我非常激動(dòng)。每當(dāng)我想起我們的香港兄弟，耳邊回響的就是這樣的掌聲。什么叫掌聲雷鳴、什么叫經(jīng)久不息，只有設(shè)身處地，我才真正地感受到！真的太令人激動(dòng)了！”宋家慧說(shuō)。

“你看，這就是參加授勛典禮之后，我與董建華先生、香港特區(qū)政府飛行服務(wù)隊(duì)總監(jiān)畢耀明以及飛行服務(wù)隊(duì)空勤主任蔡照明的合影?！彼渭一壅f(shuō)：“這位蔡照明先生十分令我佩服，作為2003年香港特區(qū)政府飛行服務(wù)隊(duì)派往大連執(zhí)行冬季救助任務(wù)7人機(jī)組的領(lǐng)隊(duì)，我到現(xiàn)在，都還記得他說(shuō)的一句話，‘作為飛行救助人員，我們一生中最說(shuō)不出口的一句話就是，當(dāng)你在面臨人命救助任務(wù)時(shí)，當(dāng)事故現(xiàn)場(chǎng)有人需要拯救、有人需要救助時(shí)，我說(shuō)我不行、我說(shuō)我不能去！這是我最說(shuō)不出口的一句話?！?/p>

“也正是因?yàn)橛羞@樣一句話，香港特區(qū)政府飛行服務(wù)隊(duì)站在國(guó)家人民大局上，憑借人道主義精神，幫助我們組建海上飛行救助隊(duì)，并成功施救各類傷員。”宋家慧說(shuō)。

如此事例，不勝枚舉。宋家慧辦公室里隨處可見(jiàn)的獎(jiǎng)杯、獎(jiǎng)狀、照片、錦旗等背后都代表著無(wú)數(shù)的往事。

其中有一件彩色的織繡獎(jiǎng)狀，質(zhì)地簡(jiǎn)潔大方，尤為引人矚目，上面繡著“SongJiahui”的全名，也寫(xiě)著“中國(guó)立體搜救之父”。這是在2012年，香港特區(qū)政府飛行服務(wù)隊(duì)送給他的禮物。

“這個(gè)帽子有點(diǎn)兒大。”宋家慧笑道：“我都60多歲了，退下來(lái)好多年了，只想把腦子里還記著的這些事兒說(shuō)出來(lái)、講出來(lái)，讓更多的孩子知道他們的父親、他們的爺爺當(dāng)年都和那些叔叔伯伯一起做過(guò)些什么、干過(guò)些什么，這是我們的責(zé)任，也是我們的義務(wù)。作為一名全國(guó)政協(xié)委員，為政協(xié)文史資料工作添磚加瓦，也是委員的職責(zé)?！?/p>

“這幾年來(lái)我一直想把我與香港特區(qū)政府有關(guān)部門(mén)特別是和飛行服務(wù)隊(duì)的合作寫(xiě)成書(shū)，讓更多的內(nèi)地和香港同胞了解這段令人難忘的歷史?！彼渭一蹌?dòng)情地說(shuō)：“交通部為組建海上救助飛行隊(duì)與香港特區(qū)政府飛行服務(wù)隊(duì)友好合作這段令人感慨和難忘的歷史，對(duì)我個(gè)人來(lái)說(shuō)已經(jīng)成為往事。但是，歷史不會(huì)忘記，無(wú)論是香港特區(qū)政府高層，還是飛行服務(wù)隊(duì)的很多同胞為支持內(nèi)地的救助事業(yè)付出了極大的努力，做出很大的犧牲，彼此合作的成功體現(xiàn)了中央政府和香港特區(qū)政府的大力支持和正確領(lǐng)導(dǎo)。我是這段歷史的踐行者和見(jiàn)證者，在香港回歸20周年之際，我以個(gè)人名義披露了這段鮮為人知的歷史經(jīng)歷，從個(gè)人的感情和良心上說(shuō)，也算是圓了我的一個(gè)夢(mèng)！”