6:00準(zhǔn)備出發(fā)

　　清晨6點(diǎn)，路燈未滅。

　　家住夏威夷南岸的王雪被手機(jī)設(shè)置的連續(xù)三個(gè)鬧鈴聲叫醒，沖進(jìn)衛(wèi)生間抹一把臉，匆忙套上衣裳，一如這一年中每個(gè)天未亮的清晨一樣，臨行前檢查隨身挎包里的老三樣兒：公交卡、手機(jī)、錢包。只是這一天，他要檢查的內(nèi)容多了一張身份證。

　　過了年就25歲的王雪租住燕郊已有一年多了。隨著北京近些年房?jī)r(jià)飛漲，越來越多租不起房、買不起房的人開始“安家”距離東三環(huán)35公里的燕郊。燕郊一官方網(wǎng)站此前也曾有過統(tǒng)計(jì)，燕郊地區(qū)每日有超過30萬人跨省上班，王雪就是這30多萬燕郊“候鳥”之一。

　　知道了燕郊要開到北京站的動(dòng)車，王雪小激動(dòng)了一下，提前從網(wǎng)上購買了一張火車票，D9022次，12日早上6點(diǎn)46分發(fā)車。

　　提前查好乘車線路，為了給取票、安檢等一系列的進(jìn)站工序留出富余，王雪把每天6點(diǎn)半的鬧鐘調(diào)早了半個(gè)小時(shí)。

　　根據(jù)頭一天晚上查好的線路圖，他可以步行一站地到中趙甫村坐811路公交車，乘坐五六站可以抵達(dá)，但仔細(xì)一瞧811的首班車發(fā)車時(shí)間是6:15，等車從總站開到這里，一定已經(jīng)耽誤了乘坐這趟火車。那么現(xiàn)在只能是打車了。

　　王雪不敢怠慢，擔(dān)心臨走時(shí)打不到車，頭一晚用叫車軟件為自己叫了一輛出租車。他溜達(dá)下樓，直奔小區(qū)門口，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看到一輛出租車掛著紅燈，已在墨色清晨靜靜等候。

　　6:20趕赴車站

　　王雪加緊幾步走，拉開車門坐上車，直奔燕郊站。

　　王雪租住的房子叫夏威夷南岸，和周邊的東方夏威夷、夏威夷溪谷、美林灣等燕郊小區(qū)一樣，似一股帶點(diǎn)兒甜的海風(fēng)吹來，聽上去讓人無限遐想，但他的單位卻在較為遙遠(yuǎn)的三元橋。

　　與城里的公交用橋命名站名不同，燕郊的公交站名全是以小區(qū)名字命名，每停一站，就是?？恳粋€(gè)小區(qū)。815路，是附近幾個(gè)小區(qū)居民出行的主要選擇，也是跨越北京城區(qū)和河北燕郊的幾條主要公交線路之一。

　　王雪居住的夏威夷南岸小區(qū)，事實(shí)上也可以乘坐小區(qū)南側(cè)國道上的816、817、930，但他反復(fù)計(jì)算過每條路線的時(shí)間成本、經(jīng)濟(jì)成本、舒適度……最后，選擇了815。

　　“坐930、816那站是車在燕郊的最后一站，上車的人特別多，十來趟車都擠不上去，走到小區(qū)北門這邊坐815，早高峰時(shí)候三五分鐘一趟，能上車的機(jī)會(huì)大很多。”

　　燕郊站距離王雪乘車的地方5公里左右，這段距離有些尷尬，坐公交太早沒有車，打車的成本又太高。王雪一邊嘀咕這些賬，一邊很慶幸自己的“先見之明”，提前約車，沒有在這零下五度、空蕩蕩的馬路上多耽誤一分鐘。

　　5公里，在清晨的燕郊，可以說轉(zhuǎn)瞬即到，從上車到下車，用了只有7分鐘。13元。王雪將準(zhǔn)備好的零錢遞給司機(jī)，準(zhǔn)備第一次從燕郊站坐車。