專車服務(wù)的興起為市民帶來(lái)了便捷、優(yōu)惠的出行服務(wù)。與之對(duì)比的是出租車空駛里程增加，司機(jī)收入下降。（魯力 攝）

　　5月中旬，國(guó)務(wù)院明確提出深化出租汽車行業(yè)改革指導(dǎo)意見(jiàn)將于今年出臺(tái)，此后有關(guān)“專車”、“拼車”等服務(wù)是否合理的爭(zhēng)議聲始終不絕于耳。就在近日，多地交通部門已經(jīng)率先“出招”調(diào)整出租車行業(yè)運(yùn)行模式，同時(shí)對(duì)“專車”、“拼車”等新型城市用車服務(wù)進(jìn)行規(guī)范。有相關(guān)人士向中新網(wǎng)財(cái)經(jīng)頻道記者透露，全國(guó)性的約租車管理方案正在研究制定中，有望于近期出臺(tái)。

　　規(guī)范約租車服務(wù)“勢(shì)在必行”

　　2014年年底，交通運(yùn)輸部發(fā)布《關(guān)于全面深化交通運(yùn)輸改革》的意見(jiàn)要求，推進(jìn)出租汽車行業(yè)市場(chǎng)化改革，完善出租汽車價(jià)格動(dòng)態(tài)調(diào)整機(jī)制，形成與公共交通合理的比價(jià)關(guān)系。

　　隨后，義烏出臺(tái)《義烏市出租汽車行業(yè)改革工作方案》，對(duì)矛盾日益激化的出租車行業(yè)推行市場(chǎng)化改革。按照方案規(guī)劃，從2018年開(kāi)始，將有序開(kāi)放出租汽車市場(chǎng)準(zhǔn)入和出租汽車數(shù)量管控，實(shí)現(xiàn)出租汽車市場(chǎng)化資源配置，同時(shí)車費(fèi)由市場(chǎng)定價(jià)。

　　值得關(guān)注的是，針對(duì)此前多地主管部門反對(duì)的“打車軟件”，義烏市則明確表示支持：引導(dǎo)出租車公司推出人工電話召車、手機(jī)軟件召車、網(wǎng)絡(luò)約車等多種電召服務(wù)方式。

　　5月18日，國(guó)務(wù)院發(fā)布的《關(guān)于2015年深化經(jīng)濟(jì)體制改革重點(diǎn)工作意見(jiàn)的通知》明確提出，今年將出臺(tái)深化出租汽車行業(yè)改革指導(dǎo)意見(jiàn)。事實(shí)上，包括義烏、湖北等多地已經(jīng)開(kāi)啟出租車行業(yè)的改革試點(diǎn)工作；而就在近日，上海、北京兩地交通部門，也在地方出租車市場(chǎng)管理和約租車服務(wù)方面有所行動(dòng)。

　　上海市交通委主任孫建平近日就表示，約租車服務(wù)不失為對(duì)上海頂燈出租車的一種有益補(bǔ)充，能夠滿足乘客更加個(gè)性化需求，目前，上海市交通委與“滴滴快的”聯(lián)合成立工作組，預(yù)計(jì)將在1-2個(gè)月內(nèi)拿出上海約租車管理試點(diǎn)方案。