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都市候鳥(niǎo)的“雙城生活”:每天6小時(shí)往返北京固安

2016年09月26日 08:32 | 來(lái)源:京華時(shí)報(bào)
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“剛搬到固安時(shí),我連我們小區(qū)白天的樣子都沒(méi)見(jiàn)過(guò)?!崩畎踩换貞洝?/p>

早上6點(diǎn)多出門(mén),她排隊(duì)等固安專線,好不容易才能擠上進(jìn)站的第二輛公交車(chē),“我卡在人縫里,感覺(jué)自己像缺氧的魚(yú)一樣,只能把頭探在空隙里呼吸?!崩畎踩徽f(shuō),車(chē)上了國(guó)道,還要排隊(duì)過(guò)安全檢查站,等半個(gè)多小時(shí)是常事。過(guò)檢查站時(shí),全車(chē)人都被要求下車(chē),交身份證挨個(gè)檢查。上下折騰一番后,固安到天宮院地鐵26公里的路程走了1個(gè)多小時(shí)。上了地鐵,她要輾轉(zhuǎn)3條線路才能到單位,“熟悉我的人都知道我在地鐵上不接電話,因?yàn)槟惆迅觳蔡饋?lái),根本就放不下去了?!?/p>

有時(shí)候,遇上極端天氣,路況更糟糕。她早上6點(diǎn)就出門(mén)了,可到了10點(diǎn)還沒(méi)到單位,“那時(shí)候挺絕望的,自己?jiǎn)栕约?,難道這一兩年都要這么過(guò)么?”

每天6小時(shí)折騰在路上

從自己的小窩“遷徙”到單位的工位,單程花費(fèi)3個(gè)多小時(shí)是常態(tài),全天通勤耗時(shí)占用了李安然一天四分之一的時(shí)間。家人和朋友不理解她,媽媽更是心疼她,從老家搬過(guò)來(lái)和她一起住,照料她的起居,逮著機(jī)會(huì)就會(huì)勸她搬到單位附近租房子住,“她舍不得我這么折騰,擔(dān)心我睡不好,太晚了回家路上不安全。但我覺(jué)得身體還能支撐?!?/p>

在日復(fù)一日的奔波中,李安然摸索出了節(jié)省時(shí)間的方法,練就了自己的“生存法則”。她在附近業(yè)主建的“打車(chē)微信群”里找到了固定的拼車(chē)伙伴,“除了車(chē)主有事我會(huì)坐專線公交外,幾乎都會(huì)拼車(chē),能節(jié)省不少時(shí)間?!?/p>

到了地鐵站,她一般會(huì)看準(zhǔn)頭尾車(chē)廂的位置,進(jìn)了車(chē)廂也不會(huì)貪戀座位,而是要站在靠邊的位置,“一會(huì)兒還要換乘,太靠里根本擠不出去。即使有了座位,也免不了要給老人小孩讓座?!?/p>

她在地鐵上一站就是90多分鐘,安慰自己“在單位要坐一天,站會(huì)兒能減肥?!痹趽頂D的人群里,她戴上耳機(jī),企圖隔絕外界,努力享受難得的“獨(dú)處”時(shí)間,想想自己一天要處理的工作,看看手機(jī)里的推送文章,“盡量把碎片化的時(shí)間利用起來(lái),時(shí)間過(guò)得也快一些?!?/p>

回家的路程要更辛苦一些,即便是加班,李安然通常會(huì)趕在晚上10點(diǎn)前離開(kāi)單位,“如果趕不上末班地鐵,就得打車(chē)回家?!彼貞?,有一次,她深夜打車(chē)回家,司機(jī)得知她每天要往返近70公里上下班吃驚不已,“司機(jī)提前就停了表,連說(shuō)了好幾個(gè)‘太不容易了’?!?/p>

今年3月初,天氣轉(zhuǎn)暖,李安然踩著清晨的朝陽(yáng)走出家門(mén),看見(jiàn)小區(qū)里精心布置的綠化,帶著露水的鮮花像是在為她一個(gè)人綻放,她覺(jué)得一切都在好起來(lái)。

□打拼

主動(dòng)加班睡露天廣場(chǎng)

李安然說(shuō),定居固安后,她通過(guò)拼車(chē)時(shí)認(rèn)識(shí)了不少周邊的業(yè)主。像她一樣選擇過(guò)“雙城”生活的人不在少數(shù)。每個(gè)人都有自己的“北漂”故事,故事里有笑有淚、有苦有甜,他們重提往日苦澀,眉目間已是與生活和解的釋然。

編輯:秦云

關(guān)鍵詞:北京 固安 李安 安然

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