繼“共享單車”之后，北京、上海、重慶、成都等多地開(kāi)始流行起“共享汽車”。只需下載手機(jī)APP，注冊(cè)后就能用手機(jī)在附近找到汽車使用，到達(dá)目的地后可把車還到指定的停車網(wǎng)點(diǎn)或任意的正規(guī)停車場(chǎng)。

業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè)，“共享汽車”在未來(lái)幾年將迎來(lái)市場(chǎng)爆發(fā)期。那么，“共享汽車”使用是否方便？費(fèi)用是否便宜？會(huì)否加劇交通擁堵？對(duì)此，中新網(wǎng)記者進(jìn)行了調(diào)查和實(shí)地體驗(yàn)。

北京街頭的“共享汽車”。中新網(wǎng)記者 李金磊 攝

“共享汽車”悄然升溫

在“共享單車”紅遍各大城市的時(shí)候，近一段時(shí)間，新一波“共享汽車”熱也在悄然升溫。中新網(wǎng)記者了解到，目前在中國(guó)多個(gè)城市的街頭，已經(jīng)出現(xiàn)不少類型的“共享汽車”，很多市民已經(jīng)進(jìn)行了“嘗鮮”。

2月15日，中新網(wǎng)記者在北京也實(shí)地體驗(yàn)了一把 “共享汽車”，并進(jìn)行了手機(jī)視頻直播。記者下載了一家 “共享汽車”APP，上傳了駕駛證、身份證進(jìn)行注冊(cè)，無(wú)需繳納押金，注冊(cè)認(rèn)證成功后即可使用“共享汽車”提供的分時(shí)租賃服務(wù)。

打開(kāi)APP，選擇好取車點(diǎn)和還車網(wǎng)點(diǎn)后，即可選擇可用車輛，系統(tǒng)會(huì)顯示可用汽車的車型、車牌號(hào)、續(xù)航里程等信息，并會(huì)免費(fèi)保留5分鐘取車時(shí)間，超時(shí)將自動(dòng)開(kāi)始計(jì)費(fèi)。這家“共享汽車”APP顯示的特價(jià)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為1.5元/公里，0.15元/分鐘。

記者選擇了一輛新能源汽車，找到汽車并用手機(jī)取車后，順利將車開(kāi)到了之前選定的還車網(wǎng)點(diǎn)，然后點(diǎn)擊還車。出于體驗(yàn)的考慮，記者行駛速度較慢，且有所繞路，最終收費(fèi)單顯示時(shí)間為24分鐘，里程為2公里，總費(fèi)用為8.66元。