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長春市政協(xié)召開促進(jìn)公交線網(wǎng)優(yōu)化布局專題協(xié)商會

構(gòu)建城市交通新架構(gòu)打造公交出行新環(huán)境

2020年05月16日 09:58 | 作者:高峰 宋澤 | 來源:人民政協(xié)網(wǎng)
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本報訊 近日,長春市政協(xié)召開促進(jìn)城市交通發(fā)展、優(yōu)化公交網(wǎng)絡(luò)布局專題協(xié)商會,圍繞《長春市城市交通發(fā)展白皮書》和《長春市公交線網(wǎng)規(guī)劃》協(xié)商建言。

促進(jìn)城市交通發(fā)展、優(yōu)化公交網(wǎng)絡(luò)布局,是市政協(xié)2020年協(xié)商計劃的重點(diǎn)協(xié)商議題。在去年調(diào)研論證的基礎(chǔ)上,市政協(xié)與市交通運(yùn)輸局保持密切溝通,接續(xù)發(fā)動各縣(市)區(qū)政協(xié)和廣大委員,以靈活多樣的方式調(diào)研資政,努力形成兩級政協(xié)互相聯(lián)動、兩級政協(xié)委員積極參與的工作格局。

會上,市建委、市交通運(yùn)輸局、市規(guī)劃院分別作了相關(guān)介紹說明。部分委員分別從促進(jìn)公交線網(wǎng)優(yōu)化布局、提升公共交通服務(wù)水平等方面,提出了具有較強(qiáng)針對性和可操作性的意見建議。

關(guān)眾委員認(rèn)為,長春市要建設(shè)現(xiàn)代化都市圈,就是要把市區(qū)外圍的25個鄉(xiāng)鎮(zhèn)節(jié)點(diǎn)納入城市范圍,實(shí)現(xiàn)高度的一體化,而“節(jié)點(diǎn)公交網(wǎng)”恰恰是實(shí)現(xiàn)一體化的捷徑。

杜風(fēng)波委員提出,建立完善規(guī)劃落實(shí)責(zé)任機(jī)制和調(diào)整修編機(jī)制,加強(qiáng)規(guī)劃修編和實(shí)施的監(jiān)督檢查,確保規(guī)劃的權(quán)威性、嚴(yán)肅性和連續(xù)性。

“發(fā)展夜間經(jīng)濟(jì)必須有方便的夜間出行做保障?!痹S軍委員建議,增加夜間開行線路,以適應(yīng)發(fā)展夜間經(jīng)濟(jì)、滿足急需市民夜間出行的需要。

長春市副市長周賀參會并高度評價協(xié)商活動和相關(guān)研究成果,表示將充分吸收和采納意見建議,并轉(zhuǎn)化到政府實(shí)際工作中。(高峰 宋澤)

編輯:李敏杰

關(guān)鍵詞:公交 城市交通 出行

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